Floripa: “Dirigir sem metas é o mesmo que dirigir sem destino: Por que os motoristas de app não tem planejamento financeiro?

Floripa defende que motoristas de app trabalham apenas para “pagar contas”, não pensam no lucro e acabam gastando mais do que gostariam. Por Fernando Floripa Muitos motoristas de aplicativos entram nesse mercado com o objetivo de ganhar dinheiro de forma rápida e flexível. Porém, a realidade nem sempre corresponde às… Continue lendo

Bibi Mob: “Cidades com 30 mil habitantes registram 8 mil chamadas por mês”

Bibi Mob oferece autonomia e personalização para gestores locais no setor de mobilidade. Tiago Faria é um dos sócios e gestores do aplicativo regional BIBI, que já conta com mais de 350 cidades licenciadas pelo Brasil. Pensado para suprir a deficiência percebida no mercado de mobilidade brasileiro, o gestor revela:… Continue lendo

Motofrete.app: “Corrida mínima de R$20,00 e R$2 por km rodado”

A empresa afirma que busca enfrentar a desvalorização dos motoboys em grandes plataformas. A Motofrete.app surgiu da iniciativa de um grupo de motoboys que buscavam alternativas para enfrentar as dificuldades do setor.  A ideia da criação da empresa veio da experiência prática no mercado, como explicou um dos representantes da… Continue lendo

Uby: “O motorista ganha entre R$ 2,70 e R$ 3,40 por quilômetro”

Com mais de 2 mil corridas por dia, a UBY registra um crescimento de 20% ao mês. Goimy Rondinelli, Rafael Poscidônio e João Paulo dos Reis são os fundadores e sócios responsáveis pelo aplicativo regional UBY, que hoje atua em 31 cidades e encerrará o ano com 40 filiados. Goimy… Continue lendo

“A própria competição entre motoristas que pode fazer os ganhos reduzirem”: economista comenta cenário brasileiro

Concorrência entre motoristas, custos elevados e novas oportunidades no mercado: economista analisa os desafios da mobilidade urbana no Brasil. Renan Pieri, professor de Economia da Fundação Getúlio Vargas (EAESP), debate os temas relacionados aos ganhos e impactos do mercado de mobilidade urbana no Brasil. Observando o crescimento na frota de… Continue lendo

Cláudio: “Uber não fará incentivos no final do ano pois motoristas irão trabalhar mesmo sem a recompensa; a oferta é maior que a procura e isso é bom para a Uber” 

Cláudio defende que motoristas de app optem por outras plataformas, como 99, inDrive e apps regionais: “deixando de priorizar a Uber, ou não ligando seu aplicativo, a empresa não teria outra alternativa, a não ser oferecer incentivos.” Por Cláudio Sena Já é tradição entre os motoristas Uber receber incentivo da… Continue lendo

Diretor de Inovação da 99: “Já realizamos 7,5 milhões de corridas com carros elétricos, transportando mais de 11 milhões de pessoas”

99 acelera a mobilidade sustentável no Brasil: frota de carros elétricos transporta 11 milhões de pessoas e reduz 8 mil toneladas de CO2. Nesta segunda-feira (25), a 99 apresentou a segunda edição da Aliança pela Mobilidade Sustentável em parceria com diversas empresas do ecossistema. Liderando o projeto, a empresa trabalha… Continue lendo

“Monopólios das plataformas deveriam ser mais questionados”, diz economista

Gustavo Cruz destaca como a informalidade afeta trabalhadores, plataformas e políticas públicas no setor de entregas. Gustavo Cruz, economista e estrategista-chefe da RB Investimentos, analisou os desafios da informalidade no setor de entregas por aplicativos e destacou as implicações para trabalhadores, plataformas e políticas públicas.  Segundo ele, a informalidade não… Continue lendo

“Empresas priorizam o lucro e deixam de lado quem presta o serviço”, afirma motoboy

O entregador Pedro Augusto conta sobre sua jornada como motoboy independente, fora das plataformas tradicionais. O entregador Pedro Augusto encontrou no setor de entregas a oportunidade para construir uma nova carreira. Hoje, ele é proprietário de uma transportadora e aposta na independência de plataformas de entrega para expandir seu negócio.  … Continue lendo