Toyota Corolla XLi 1.8 2013 manual: vantagens, desvantagens e principais defeitos; confira preço e ficha técnica do sedan usado

Comprar um Toyota Corolla XLi 1.8 2013 manual usado pode ser uma escolha segura para quem busca um sedã confiável e durável. Com um motor 1.8 flex de 132 cv e transmissão manual de cinco marchas, o modelo oferece um desempenho equilibrado para o uso urbano e rodoviário. Seu consumo de combustível é razoável, e a manutenção, comparada a concorrentes da mesma época, é acessível. O espaço interno acomoda bem cinco passageiros, e o porta-malas de 348 litros atende a viagens com bagagem moderada. Para quem precisa de um carro robusto e sem complicações, o Corolla 2013 se mantém como uma opção confiável.

Entre os pontos positivos, destacam-se a durabilidade mecânica, a dirigibilidade suave e a baixa desvalorização no mercado de usados. No entanto, o modelo não é isento de falhas: a suspensão tende a ser rígida, podendo gerar desconforto em vias irregulares, e a ausência de equipamentos mais modernos, como controle de estabilidade, pode ser um ponto negativo para motoristas que valorizam mais segurança. Além disso, o acabamento interno, embora resistente, não traz sofisticação, sendo mais funcional do que refinado. A versão XLi é a mais básica da linha, sem opcionais como central multimídia ou bancos de couro.

Antes de fechar negócio, é essencial verificar o histórico de manutenção do veículo, conferindo se as revisões foram feitas conforme o manual. Atenção especial deve ser dada à embreagem e ao câmbio manual, já que o uso inadequado pode acelerar o desgaste. Também é importante inspecionar a suspensão, que pode apresentar ruídos devido ao uso prolongado em vias ruins. Testar o carro antes da compra e buscar unidades com quilometragem compatível com a idade do veículo são medidas fundamentais para evitar surpresas. Optar por um Corolla 2013 bem cuidado pode garantir um sedã confiável e eficiente para o dia a dia.

Desempenho, motor e potência

O motor 1.8 flex entrega uma potência de 144 cv com etanol e 139 cv com gasolina, ambos a 6.000 rpm. Com um torque máximo de 18,6 kgfm no etanol e 17,7 kgfm na gasolina a 4.800 rpm, oferece boa resposta em diferentes regimes de rotação. A configuração utiliza injeção multiponto e duplo comando de válvulas no cabeçote com variação na admissão e no escape, proporcionando maior eficiência na entrega de potência.

A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 10,6 segundos, com uma velocidade máxima de 204 km/h. O desempenho é adequado para um modelo de médio porte, oferecendo uma condução equilibrada tanto na cidade quanto na estrada. A relação peso/potência é de 8,82 kg/cv, o que garante uma boa resposta nas retomadas e ultrapassagens.

A plataforma utilizada é a MC Série E140, que traz um equilíbrio entre rigidez estrutural e conforto. A tração é dianteira, e a transmissão é manual de seis marchas, proporcionando trocas precisas e uma dirigibilidade confortável. O câmbio favorece um bom desempenho em baixas rotações, contribuindo para a economia de combustível e uma condução mais eficiente.

Consumo e autonomia

O consumo urbano fica em 7,0 km/l com etanol e 9,6 km/l com gasolina. Já no ciclo rodoviário, os números são de 10,2 km/l com etanol e 13,5 km/l com gasolina. Esses valores mostram um consumo moderado para um veículo de médio porte, sendo mais eficiente em estradas do que na cidade.

Com um tanque de combustível de 60 litros, a autonomia urbana é de aproximadamente 420 km com etanol e 576 km com gasolina. Em condições rodoviárias, a autonomia pode chegar a 612 km com etanol e 810 km com gasolina, tornando-se uma opção viável para viagens longas sem necessidade de reabastecimento frequente.

A eficiência no consumo está diretamente ligada ao motor com duplo comando variável de válvulas, que melhora a combustão e otimiza o gasto de combustível. Além disso, o peso relativamente baixo do veículo também contribui para um consumo mais equilibrado em relação a concorrentes do mesmo segmento.

Interior

O interior oferece um espaço adequado para cinco ocupantes, com bom acabamento e materiais de qualidade dentro do segmento. Os bancos contam com ajuste de altura para o motorista e apoio de braço, proporcionando conforto adicional durante a condução. O painel apresenta um layout funcional, com computador de bordo e indicadores como conta-giros e temperatura externa.

A capacidade do porta-malas é de 470 litros, suficiente para viagens em família ou transporte de bagagens de médio porte. O banco traseiro rebatível permite aumentar o espaço interno para carga quando necessário, garantindo versatilidade no uso diário. O acabamento interno conta com iluminação no porta-malas e porta-luvas, além de alças de segurança no teto para os passageiros.

No quesito tecnologia e entretenimento, o veículo vem equipado com rádio, CD player e tomada de 12V, oferecendo um sistema básico para conectividade. O conforto térmico é garantido pelo ar-condicionado de zona única e ar quente, permitindo ajustes conforme a necessidade dos ocupantes. Os vidros elétricos nas quatro portas e os retrovisores elétricos adicionam praticidade no uso diário.

Medidas

As dimensões incluem 4.540 mm de comprimento, 1.760 mm de largura e 1.480 mm de altura, com uma distância entre-eixos de 2.600 mm. Essas medidas garantem um espaço interno equilibrado e um porte adequado para diferentes tipos de uso, seja em ambiente urbano ou rodoviário.

O peso do veículo é de 1.270 kg, o que contribui para um bom desempenho e estabilidade. A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson, enquanto a traseira utiliza eixo de torção, garantindo um equilíbrio entre conforto e dirigibilidade. A altura mínima do solo é de 155 mm, suficiente para enfrentar irregularidades do pavimento sem comprometer a estrutura.

Os freios dianteiros são a disco ventilado, enquanto os traseiros são discos sólidos, proporcionando uma frenagem eficiente e segura. A direção possui assistência elétrica, tornando a condução mais leve em manobras e firme em altas velocidades. Os pneus são 205/55 R16, tanto na dianteira quanto na traseira, oferecendo uma boa aderência e estabilidade em diferentes condições de rodagem.

Preços aproximados do Toyota Corolla 2013

• Toyota Corolla XLi 1.8/1.8 Flex 16V Mec. 2013 – Preço Aproximado: R$ 58 mil
• Toyota Corolla GLi 1.8 Flex 16V Mec. 2013 – Preço Aproximado: R$ 58 mil
• Toyota Corolla XLi 1.8/1.8 Flex 16V Aut. 2013 – Preço Aproximado: R$ 59 mil
• Toyota Corolla GLi 1.8 Flex 16V Aut. 2013 – Preço Aproximado: R$ 60 mil
• Toyota Corolla XRS 2.0 Flex 16V Aut. 2013 – Preço Aproximado: R$ 65 mil
• Toyota Corolla XEi 2.0 Flex 16V Aut. 2013 – Preço Aproximado: R$ 66 mil
• Toyota Corolla Altis/A.Premiu. 2.0 Flex 16V Aut. 2013 – Preço Aproximado: R$ 66 mil

Ficha Técnica do Toyota Corolla XLi 1.8 2013

Geral

• Ano: 2013
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Flex (álcool/gasolina)
• Procedência: Nacional
• Configuração: Sedã
• Porte: Médio
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Geração: 10
• Plataforma: MC

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Aspiração: Natural
• Disposição: Transversal
• Alimentação: Injeção multiponto
• Cilindros: 4 em linha
• Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
• Tuchos: Hidráulicos
• Cilindrada unitária: 449 cm³
• Acionamento comando: Corrente
• Válvulas por cilindro: 4
• Diâmetro do cilindro: 80,5 mm
• Razão de compressão: 12:1
• Curso do pistão: 88,3 mm
• Deslocamento: 1798 cm³
• Potência máxima: 144 cv (A) / 139 cv (G) a 6000 rpm
• Código do motor: 2ZR-FBE
• Torque máximo: 18,6 kgfm (A) / 17,7 kgfm (G) a 4800 rpm
• Peso/potência: 8,82 kg/cv
• Torque específico: 10,3 kgfm/litro
• Peso/torque: 68,3 kg/kgfm
• Potência específica: 80,1 cv/litro
• Viscosidade do óleo: 10W-30 ou 10W-40

Transmissão

• Tração: Dianteira
• Câmbio: Manual de 6 marchas
• Acoplamento: Embreagem monodisco a seco

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
• Traseira: Eixo de torção
• Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Disco sólido

Direção

• Assistência: Elétrica
• Diâmetro de giro: 10,6 m

Pneus

• Dianteiros: 205/55 R16
• Traseiros: 205/55 R16

Dimensões

• Comprimento: 4540 mm
• Largura: 1760 mm
• Distância entre-eixos: 2600 mm
• Altura: 1480 mm
• Porta-malas: 470 litros
• Tanque de combustível: 60 litros
• Peso: 1270 kg
• Altura mínima do solo: 155 mm

Aerodinâmica

• Área frontal: 2,21 m²
• Coeficiente de arrasto (Cx): 0,29
• Área frontal corrigida: 0,641 m²

Desempenho

• Velocidade máxima: 204 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 10,6 s

Consumo

• Urbano: 7 km/l (A), 9,6 km/l (G)
• Rodoviário: 10,2 km/l (A), 13,5 km/l (G)

Autonomia

• Urbana: 420 km (A), 576 km (G)
• Rodoviária: 612 km (A), 810 km (G)

Equipamentos do Toyota Corolla XLi 1.8 2013

Segurança

• Airbags frontais
• Alarme antifurto perimétrico
• Cintos de três pontos para todos os ocupantes
• Encosto de cabeça para todos os ocupantes
• Faróis com refletores duplos
• Travamento central das portas
• Desembaçador do vidro traseiro

Conforto

• Ar-condicionado
• Zonas de ar-condicionado: 1
• Ar quente
• Direção assistida
• Banco do motorista com ajuste de altura
• Apoio de braço para o motorista
• Ajuste do volante em altura
• Ajuste do volante em profundidade
• Cintos de segurança com ajuste de altura
• Controle elétrico dos vidros dianteiros
• Controle elétrico dos vidros traseiros
• Ajuste elétrico dos retrovisores
• Banco traseiro rebatível
• Destravamento interno/remoto do porta-malas
• Luz no porta-malas
• Luz no porta-luvas
• Luz de teto traseira
• Comando interno da tampa de abastecimento
• Alças de segurança no teto

Infotenimento

• Rádio
• CD player
• Tomada de 12 volts
• Computador de bordo
• Conta-giros
• Termômetro do líquido de arrefecimento
• Indicador de temperatura externa

Fonte: Mobiauto, MercadoLivre, Webmotors e AutoEsporte.

O post Toyota Corolla XLi 1.8 2013 manual: vantagens, desvantagens e principais defeitos; confira preço e ficha técnica do sedan usado apareceu primeiro em Carro.Blog.Br.