Ficha técnica: Volkswagen Tera High 1.0 TSI 2025 / 2026 combina eficiência urbana com conforto para pequenos trajetos em família; confira preço e fotos do SUVW

O Volkswagen Tera High 1.0 TSI 2026 se apresenta como uma alternativa nacional voltada ao público que prioriza o uso urbano com um toque de modernidade e tecnologia. Produzido em Taubaté, o modelo utiliza motor turbo flex de três cilindros, com até 116 cavalos de potência e torque de 16,8 kgfm, sempre acompanhado de um câmbio automático de seis marchas. O conjunto garante respostas rápidas e condução eficiente, mesmo em situações de tráfego pesado ou deslocamentos diários pelas grandes cidades.

Dentro da proposta de oferecer um SUV compacto com pegada funcional, a versão High reúne os elementos esperados por consumidores que valorizam conectividade e praticidade. O painel digital de 10,25 polegadas se integra à central multimídia VW Play Connect de 10,1 polegadas, com comandos intuitivos e bom nível de integração com smartphones. Os sensores de estacionamento, iluminação ambiente e carregador por indução complementam o pacote tecnológico voltado para quem deseja conforto e conveniência.

Com estrutura voltada a pequenos núcleos familiares, o Tera acomoda bem dois adultos e duas crianças. O espaço traseiro, embora limitado para três adultos, permite viagens curtas com conforto. O porta-malas oferece volume suficiente para compras semanais ou bagagens compactas, e a modularidade dos bancos amplia a versatilidade em casos específicos, como transporte de equipamentos esportivos ou utensílios volumosos.

Nas estradas, o desempenho do Tera High 1.0 TSI é suficiente para manter velocidade de cruzeiro com segurança. A suspensão filtra bem as irregularidades e o isolamento acústico é eficiente para a categoria, permitindo viagens agradáveis em curtas e médias distâncias. No entanto, a performance fica comprometida quando o carro está totalmente carregado, principalmente em aclives ou ultrapassagens mais exigentes.

O comportamento dinâmico é positivo para o segmento. A direção leve em baixa velocidade e firme em rodovia contribui para a sensação de controle. A estabilidade do modelo surpreende em curvas e o câmbio realiza as trocas com suavidade, sem hesitações. O consumo é outro ponto forte, especialmente quando abastecido com gasolina, entregando bons números tanto em uso urbano quanto rodoviário.

Mesmo com todos os avanços, o Tera High apresenta limitações perceptíveis. O acabamento interno usa materiais simples e há predominância de plásticos rígidos. Além disso, parte dos recursos de segurança avançada só está disponível em pacotes opcionais, como o assistente de faixa e o alerta de ponto cego, o que limita a oferta da versão padrão frente a concorrentes mais completos nesse quesito.

O Volkswagen Tera High 1.0 TSI 2026 se posiciona de forma estratégica para quem busca um SUV compacto, moderno e nacional. Com foco na condução urbana e viagens curtas em família, é um veículo eficiente no que se propõe, mas com limitações que devem ser consideradas por consumidores que exigem mais espaço interno ou maior robustez para viagens longas e rotas carregadas.

Desempenho, motor e potência

O veículo traz sob o capô um motor 1.0 TSI de três cilindros em linha, com aspiração por turbocompressor e injeção direta de combustível. A potência máxima é de 116 cavalos quando abastecido com etanol e 109 cavalos com gasolina, ambos atingidos a 5.000 rpm. O torque também impressiona: são 16,8 kgfm disponíveis já a 1.750 rpm, independentemente do combustível utilizado.

A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 11,7 segundos, com velocidade máxima registrada em 184 km/h. Esses números são alcançados graças à combinação do propulsor eficiente com o câmbio automático de seis marchas, que conta com conversor de torque e permite trocas suaves e bem escalonadas para a proposta urbana do carro.

A tração dianteira e a plataforma MQB são responsáveis por entregar dirigibilidade equilibrada e boa resposta ao volante, especialmente em trechos urbanos. A disposição transversal do motor contribui para a eficiência do conjunto mecânico, garantindo estabilidade mesmo em curvas mais fechadas.

Consumo e autonomia

No ciclo urbano, o modelo registra consumo de 8,6 km/l com etanol e 12,2 km/l com gasolina. Já em trajetos rodoviários, os números sobem para 10,3 km/l com etanol e 14,5 km/l com gasolina, o que garante boa eficiência energética para a categoria.

Com um tanque de combustível de 49 litros, a autonomia estimada na cidade chega a 421 km com etanol e 598 km com gasolina. Em uso rodoviário, os números sobem para 505 km com etanol e até 711 km quando abastecido com gasolina.

Esses resultados tornam o carro uma opção econômica no dia a dia e viável para viagens longas, com baixo custo de reabastecimento em comparação a outros veículos com desempenho semelhante.

Interior

O interior oferece bom nível de acabamento e uma cabine que acomoda até cinco ocupantes com conforto. Os bancos são revestidos em couro, com apoio de braço para o motorista e ajuste de altura no assento. A climatização é garantida por ar-condicionado automático de zona única e o sistema de chave presencial adiciona praticidade à entrada e partida do veículo.

A conectividade está bem representada com carregador de celular por indução, espelhamento da tela do smartphone, comandos e informações do carro acessíveis por aplicativo, além de volante multifuncional com paddle shifts para trocas manuais. O quadro de instrumentos inclui computador de bordo, conta-giros, indicador de temperatura externa e termômetro do líquido de arrefecimento.

O porta-malas tem capacidade para 350 litros, ideal para um hatch compacto, enquanto a carga útil é de 451 kg. Os bancos traseiros são bipartidos e rebatíveis, o que permite ampliar o espaço de carga conforme a necessidade, favorecendo o transporte de bagagens ou volumes maiores.

Medidas

A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson com molas helicoidais, enquanto a traseira utiliza eixo de torção, também com molas helicoidais. Essa configuração proporciona equilíbrio entre conforto e estabilidade, especialmente em vias urbanas com irregularidades.

O peso total do modelo é de 1.169 kg, o que favorece a relação peso/potência de 10,08 kg/cv. As dimensões incluem 4.151 mm de comprimento, 1.777 mm de largura, 1.478 mm de altura e 2.566 mm de entre-eixos, assegurando um bom aproveitamento do espaço interno.

Os freios são a disco nas quatro rodas — ventilados na dianteira e sólidos na traseira —, e a direção conta com assistência elétrica. O conjunto de pneus 205/55 R17 garante aderência e conforto, enquanto o estepe tem medidas 125/70 R18, adequado para uso emergencial.

Preços aproximados do Volkswagen Tera High 2026

• Volkswagen Tera 1.0 MPI 84 cv manual 5 marchas 4 portas 2025 – Preço aproximado: R$ 104 mil
• Volkswagen Tera 1.0 170 TSI 116 cv manual 5 marchas 4 portas 2025 – Preço aproximado: R$ 117 mil
• Volkswagen Tera Comfort 170 TSI 116 cv automática 6 marchas 4 portas 2025 – Preço aproximado: R$ 127 mil
• Volkswagen Tera High 170 TSI 116 cv automática 6 marchas 4 portas 2025 – Preço aproximado: R$ 140 mil

Ficha Técnica do Volkswagen Tera High 1.0 TSI 2026

Geral

• Ano: 2026
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Flex (álcool/gasolina)
• Procedência: Nacional
• Configuração: Hatchback
• Porte: Compacto
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Geração: Não especificada
• Plataforma: MQB

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Aspiração: Turbocompressor
• Disposição: Transversal
• Alimentação: Injeção direta
• Cilindros: 3 em linha
• Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
• Tuchos: Hidráulicos
• Cilindrada unitária: 333 cm³
• Acionamento comando: Correia dentada
• Válvulas por cilindro: 4
• Diâmetro do cilindro: 74,5 mm
• Razão de compressão: 10,5:1
• Curso do pistão: 76,4 mm
• Deslocamento: 999 cm³
• Potência máxima: 116 cv (A) / 109 cv (G) a 5000 rpm
• Código do motor: EA211
• Torque máximo: 16,8 kgfm (A/G) a 1750 rpm
• Peso/potência: 10,08 kg/cv
• Torque específico: 16,8 kgfm/litro
• Peso/torque: 69,6 kg/kgfm
• Potência específica: 116,1 cv/litro
• Rotação máxima: 6500 rpm
• Viscosidade do óleo: 5W-40

Transmissão

• Tração: Dianteira
• Câmbio: Automático de 6 marchas
• Código do câmbio: AQ160
• Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
• Traseira: Eixo de torção
• Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Disco sólido

Direção

• Assistência: Elétrica
• Diâmetro de giro: 10,8 m

Pneus

• Dianteiros: 205/55 R17
• Traseiros: 205/55 R17
• Altura do flanco: 113 mm
• Estepe: 125/70 R18

Dimensões

• Comprimento: 4151 mm
• Largura: 1777 mm
• Distância entre-eixos: 2566 mm
• Altura: 1478 mm
• Porta-malas: 350 litros
• Tanque de combustível: 49 litros
• Peso: 1169 kg
• Carga útil: 451 kg

Aerodinâmica

Desempenho

• Velocidade máxima: 184 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 11,7 s

Consumo

• Urbano (A): 8,6 km/l
• Rodoviário (A): 10,3 km/l
• Urbano (G): 12,2 km/l
• Rodoviário (G): 14,5 km/l

Autonomia

• Urbana (A): 421 km
• Rodoviária (A): 505 km
• Rodoviária (G): 598 km a 711 km

Equipamentos do Volkswagen Tera High 1.0 TSI 2026

Segurança

• Freios ABS
• Airbags frontais
• Airbags laterais
• Airbags de cortina
• Alarme antifurto perimétrico
• Alarme antifurto volumétrico
• Câmera traseira para manobras
• Cintos de três pontos para todos os ocupantes
• Encosto de cabeça para todos os ocupantes
• Controle de estabilidade
• Controle de tração
• Faróis de LED
• Faróis com refletores duplos
• Faróis com regulagem de altura
• Limpador e lavador do vidro traseiro
• Repetidores laterais das luzes de direção
• Travamento central das portas
• Luz de condução diurna
• Desembaçador do vidro traseiro
• ISOFIX para fixação de cadeira infantil
• Alerta de colisão frontal
• Alerta de tráfego cruzado traseiro (opcional)
• Monitoramento de pressão dos pneus
• Assistente de partida em rampa
• Sensores de estacionamento dianteiro
• Sensores de estacionamento traseiro
• Indicador de fadiga
• Alerta de ponto cego (opcional)
• Alerta de mudança de faixa (opcional)
• Assistente de permanência em faixa (opcional)
• Frenagem automática de emergência
• Assistência na recuperação veicular
• Vetorização de torque
• Freios a disco nas quatro rodas

Conforto

• Ar-condicionado
• Ar-condicionado automático
• Zonas de ar-condicionado: 1
• Ar quente
• Direção assistida
• Banco do motorista com ajuste de altura
• Apoio de braço para o motorista
• Câmbio automático
• Ajuste do volante em altura
• Ajuste do volante em profundidade
• Cintos de segurança com ajuste de altura
• Bancos revestidos em couro
• Controle automático de velocidade
• Controle de velocidade adaptativo
• Limitador de velocidade
• Controle elétrico dos vidros dianteiros
• Controle elétrico dos vidros traseiros
• Faróis com acendimento automático
• Limpador de para-brisa automático
• Ajuste elétrico dos retrovisores
• Retrovisor interno fotocrômico
• Rodas de liga leve
• Troca de marchas no volante
• Banco traseiro bipartido
• Banco traseiro rebatível
• Destravamento interno/remoto do porta-malas
• Luz no porta-malas
• Luz no porta-luvas
• Luz de teto traseira
• Comando interno da tampa de abastecimento
• Chave presencial
• Porta-luvas/console climatizado
• Sistema start-stop
• Alças de segurança no teto

Infotenimento

• Rádio
• Conexão USB
• Conexão Bluetooth
• Tomada de 12 volts
• Volante multifuncional
• Computador de bordo
• Conta-giros
• Termômetro do líquido de arrefecimento
• Indicador de temperatura externa
• Espelhamento da tela do celular
• Carregador de celular por indução
• HD interno
• Comandos ao veículo através de aplicativo
• Informações do veículo através de aplicativo

Fonte: Vwnews.

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