Chevrolet anuncia lançamento simultâneo de Novo Onix, Tracker e elétricos Spark e Captiva em julho

A General Motors definiu julho como o mês para apresentar todos os cinco lançamentos prometidos para o mercado brasileiro em 2025. O plano da empresa é realizar uma única ação para revelar as novidades da linha, em vez de dividir os anúncios ao longo do ano. A estratégia inclui veículos já flagrados em testes e envolve tanto atualizações de modelos conhecidos quanto a chegada de novos elétricos.

A fabricante confirmou que a apresentação acontecerá no próximo mês, sem especificar o formato do evento. A decisão foi comunicada por um dos executivos da marca, reforçando que os modelos já estão em estágio avançado de preparação. A GM pretende aproveitar o momento para estabelecer sua nova linha de produtos, alinhada às exigências de emissões mais recentes e à crescente presença de veículos eletrificados.

Com isso, o segundo semestre do ano marcará uma renovação significativa no portfólio da Chevrolet no país. O movimento inclui reestilizações, alterações mecânicas e introdução de novas tecnologias, compondo um conjunto de ações que deve reposicionar a marca em diferentes segmentos.

Novos elétricos chegam com foco em preço e autonomia

Dois dos cinco modelos a serem revelados fazem parte da nova fase da Chevrolet no segmento de veículos elétricos. O primeiro é o Spark EUV, um utilitário esportivo compacto baseado em projeto da chinesa Wuling. Com 3,99 metros de comprimento, ele será homologado para quatro ocupantes e se posicionará como o menor veículo da marca no Brasil.

O Spark EUV utiliza um motor elétrico de 101 cv e é equipado com uma bateria de 41,9 kWh. De acordo com o ciclo de testes chinês CLTC, sua autonomia chega a 401 km, embora esse número deva ser menor nos testes realizados no Brasil. Na China, já existe uma versão com bateria maior, de 54 kWh, que amplia a autonomia para 504 km, o que pode indicar uma possível atualização futura.

Já o Captiva EV será o maior dos elétricos da nova linha. Com 4,74 metros de comprimento, o SUV é derivado do modelo Wuling Starlight S e deve se posicionar abaixo do Equinox EV em termos de preço e segmento. Ele conta com um motor de 204 cv, bateria de 60 kWh e uma autonomia estimada em 510 km. A Chevrolet também pretende lançar, posteriormente, uma versão híbrida plug-in do modelo, ampliando sua oferta de eletrificação.

Onix, Onix Plus e Tracker passam por reestilização

Os outros três modelos que fazem parte da apresentação coletiva são versões reestilizadas de veículos já vendidos no país: Onix, Onix Plus e Tracker. Os três terão modificações visuais que os alinham à nova identidade global da marca, principalmente na dianteira. As mudanças já eram esperadas, pois os carros vinham sendo flagrados com camuflagem em testes pelas ruas.

Além do novo visual, os modelos terão melhorias tecnológicas. O quadro de instrumentos digital, que estreou na minivan Spin, estará presente nos novos carros, assim como uma central multimídia flutuante com sistema atualizado. Recursos de assistência à condução também serão incorporados, ampliando a oferta de itens de segurança e conectividade.

As mudanças nos conjuntos mecânicos também refletem a adaptação às normas do Proconve L8. No caso do Tracker, os dois motores turbo passam a contar com injeção direta, o que resulta em aumentos de potência: o 1.0 vai de 116 cv para 121 cv, enquanto o 1.2 sobe de 133 cv para 141 cv. O Onix e o Onix Plus mantêm a injeção multiponto, mas recebem ajustes eletrônicos que elevam a potência do motor 1.0 turbo para os mesmos 121 cv.

Lançamentos serão escalonados após a apresentação

Mesmo que todos os modelos sejam apresentados no mesmo evento, a chegada às concessionárias será feita de forma escalonada. A GM pretende organizar um cronograma de lançamentos para evitar sobreposição nas campanhas de divulgação e permitir que cada modelo receba atenção individualizada do público e da rede de vendas.

O Spark EUV deve ser o primeiro a chegar às lojas. A empresa já teria agendado um segundo evento para meados de julho, ainda sem detalhes divulgados, possivelmente dedicado ao início das vendas do compacto elétrico. Essa estratégia indicaria a intenção de priorizar o posicionamento do modelo no mercado antes da chegada dos demais.

As versões reestilizadas de Onix, Onix Plus e Tracker devem seguir logo depois, com produção ajustada às novas configurações e à demanda das concessionárias. O Captiva EV, por sua vez, pode ter lançamento reservado para o final do segundo semestre, permitindo à marca ajustar o posicionamento de preço e analisar a recepção dos primeiros modelos elétricos.

Mercado e expectativas para a nova linha

O conjunto de lançamentos representa um movimento significativo da GM para renovar sua participação nos principais segmentos do mercado brasileiro. A inclusão de modelos elétricos com preços mais acessíveis e a atualização de produtos consolidados reforçam a tentativa da marca de ampliar seu alcance e atender às novas demandas regulatórias.

A estratégia de lançamento simultâneo visa gerar impacto e visibilidade, ao mesmo tempo que permite otimizar investimentos em marketing e logística. O momento também marca uma transição da marca no Brasil, que começa a adotar de forma mais contundente tecnologias elétricas e conectadas.

O desempenho dos modelos no mercado dependerá da aceitação do público, das condições de financiamento e da concorrência com outras marcas que também têm ampliado sua atuação nos segmentos compactos e de SUVs. Com os cinco lançamentos, a Chevrolet pretende manter sua posição entre as líderes de vendas e antecipar tendências de eletrificação e conectividade.

Fonte: GM.

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