Correios iniciam testes com o BYD Dolphin Mini Cargo para entregas urbanas sustentáveis

A chegada do Dolphin Mini Cargo aos Correios marca um momento estratégico para a logística urbana no Brasil. Desenvolvido pela BYD, o modelo 100% elétrico foi especialmente modificado para atender as demandas de entregas em grandes cidades. Com o banco traseiro removido e o espaço interno adaptado, o veículo passa a oferecer 2,1 m³ de volume útil, tornando-se uma opção atrativa para o transporte de cargas leves.

Pontos Principais:

  • Correios testam o BYD Dolphin Mini Cargo por 90 dias em Guarulhos.
  • Veículo elétrico tem 280 km de autonomia e 2,1 m³ de volume útil.
  • Projeto faz parte da eletrificação da frota dos Correios.
  • Modelo foi adaptado com remoção do banco traseiro para mais espaço.

A versão de carga do Dolphin Mini mantém o design externo do modelo de passeio, mas apresenta alterações funcionais significativas. A capacidade de carga foi definida em 280 kg, com um payload total de 410 kg. Esse perfil coloca o modelo como um potencial substituto para veículos a combustão que circulam em áreas com restrições ambientais cada vez mais rígidas.

O BYD Dolphin Mini Cargo chegou aos Correios como proposta de eletrificação da frota. O modelo será testado por 90 dias em Guarulhos, na região metropolitana de São Paulo.
O BYD Dolphin Mini Cargo chegou aos Correios como proposta de eletrificação da frota. O modelo será testado por 90 dias em Guarulhos, na região metropolitana de São Paulo.

Durante 90 dias, o Dolphin Mini Cargo será avaliado em operações reais de entrega na cidade de Guarulhos, em São Paulo. A iniciativa integra um esforço dos Correios para testar e validar veículos sustentáveis que possam substituir progressivamente a frota tradicional movida a combustíveis fósseis.

A escolha de Guarulhos para o início dos testes não é aleatória. A cidade representa um cenário desafiador em termos de tráfego e demanda logística, o que permite uma análise mais precisa da viabilidade do modelo no dia a dia operacional. Os dados levantados nesse período serão decisivos para a possível adoção em larga escala.

A versão elétrica mantém o design externo do Dolphin de passeio. Por dentro, o banco traseiro foi retirado para permitir o transporte de pequenas cargas em áreas urbanas.
A versão elétrica mantém o design externo do Dolphin de passeio. Por dentro, o banco traseiro foi retirado para permitir o transporte de pequenas cargas em áreas urbanas.

O projeto de eletrificação da frota dos Correios contempla diversas regiões do Brasil e inclui testes com diferentes modelos elétricos. A parceria com a BYD reforça a estratégia da estatal em buscar alternativas tecnológicas que aliem eficiência, economia operacional e redução de emissões.

Com 280 km de autonomia e 2,1 m³ de volume útil, o modelo tem 410 kg de payload. É voltado para entregas rápidas, e-commerce e serviços técnicos em grandes centros.
Com 280 km de autonomia e 2,1 m³ de volume útil, o modelo tem 410 kg de payload. É voltado para entregas rápidas, e-commerce e serviços técnicos em grandes centros.

Segundo Bruno Paiva, diretor de vendas de ônibus e caminhões da BYD Brasil, o lançamento do Dolphin Mini Cargo amplia o portfólio da empresa e reforça sua presença em setores de mobilidade limpa. A proposta da marca é oferecer soluções práticas e economicamente viáveis para empresas de logística, e-commerce e serviços técnicos.

Com esse movimento, os Correios também sinalizam um alinhamento às políticas ambientais exigidas por cidades que começam a restringir o uso de veículos a combustão em regiões centrais. A adoção gradual de veículos como o Dolphin Mini Cargo pode representar uma virada importante na modernização da malha logística nacional.

Se os resultados forem positivos, os Correios devem ampliar o uso do Dolphin Mini Cargo em novas unidades, reforçando o compromisso com entregas mais limpas e eficientes.
Se os resultados forem positivos, os Correios devem ampliar o uso do Dolphin Mini Cargo em novas unidades, reforçando o compromisso com entregas mais limpas e eficientes.

Fonte: AutoEsporte e UOL.

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