Renault Boreal é o novo SUV médio nacional da marca para enfrentar Compass e Corolla Cross em 2025

A Renault acaba de anunciar oficialmente o nome do seu novo SUV médio fabricado no Brasil: Boreal. Com chegada prevista para os próximos meses, o modelo foi desenvolvido para enfrentar rivais consagrados como o Jeep Compass e o Toyota Corolla Cross. A novidade marca mais um passo na nova estratégia da marca francesa no país, iniciada com o lançamento do Kardian e do Megane E-Tech.

Pontos Principais:

  • Renault confirma o Boreal como novo SUV médio brasileiro para 2025.
  • Modelo é baseado no Dacia Bigster e terá versões endotérmicas e híbridas.
  • Boreal terá porte maior que o Compass e foco em sofisticação e tecnologia.
  • Nova picape da Renault, baseada no Boreal, será lançada em 2026.

O Boreal adota um visual baseado no Dacia Bigster, e não no Duster, apesar de manter a plataforma modular RGMP. Ele se destaca pelo balanço traseiro maior, mesmo sem oferecer sete lugares. As dimensões estimadas são de 4,57 metros de comprimento, 2,70 metros de entre-eixos, 1,80 metro de largura e 1,70 metro de altura, superando o Compass em tamanho e se aproximando de modelos como o Haval H6.

O novo SUV médio da Renault no Brasil se chamará Boreal e chega ainda em 2025. O modelo é posicionado acima do Duster e será rival direto do Jeep Compass e do Toyota Corolla Cross.
O novo SUV médio da Renault no Brasil se chamará Boreal e chega ainda em 2025. O modelo é posicionado acima do Duster e será rival direto do Jeep Compass e do Toyota Corolla Cross.

O design do SUV brasileiro terá linhas dinâmicas, com leve inclinação do teto, trazendo uma imagem mais esportiva sem seguir o estilo cupê. A traseira mostrará traços geométricos marcantes, enquanto a dianteira deve exibir uma grade frontal destacada, conjunto óptico com LEDs e elementos inspirados no Rafale, outro modelo recente da Renault na Europa.

No interior, o Boreal promete ser o veículo mais refinado já produzido pela Renault no Brasil. A cabine usará soluções derivadas do Bigster, mas apostará em materiais de qualidade superior, além de oferecer teto solar panorâmico e uma ampla gama de assistências à condução. A proposta é entregar um ambiente sofisticado e bem equipado.

Em relação à motorização, o CEO da Renault, Luca Di Meo, já adiantou que o SUV contará com versões endotérmicas e híbridas. A expectativa é que o motor 1.3 TCe nacionalizado pela HORSE seja usado nas configurações mais acessíveis, enquanto as variantes híbridas ficarão reservadas para as versões mais completas, reforçando o apelo tecnológico do Boreal.

O projeto do Boreal também será a base para uma nova picape da Renault, inspirada no conceito Niagara. Daniel Nozaki, diretor de design da marca na América Latina, revelou que a picape terá uma proposta visual de impacto, buscando atrair clientes de picapes maiores, mesmo sem oferecer a capacidade de carga total de veículos médios tradicionais.

O lançamento da picape baseada no Boreal está previsto para 2026, consolidando a estratégia da Renault de ampliar sua presença no segmento de utilitários no Brasil. Com essa dupla ofensiva, a marca francesa busca conquistar novos públicos e reforçar sua competitividade em um dos mercados mais dinâmicos do setor automotivo nacional.

Fonte: Motor1.

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