Tudo o que você precisa saber antes de comprar um Ford EcoSport Titanium 2.0 automático 2019 usado; veja preço, fotos e ficha técnica

O Ford EcoSport Titanium 2.0 automático 2019 continua sendo uma escolha relevante entre os SUVs compactos usados no Brasil, sobretudo para quem busca conforto no dia a dia e motor com desempenho superior à média da categoria. Com 176 cv quando abastecido com etanol e câmbio automático de seis marchas, ele é especialmente indicado para uso urbano e viagens esporádicas, oferecendo condução estável, posição de dirigir elevada e bom pacote de equipamentos, como teto solar, bancos de couro e central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay.

No entanto, é importante considerar que o modelo não está livre de críticas. O porta-malas com abertura lateral pode dificultar o acesso em espaços apertados, e o isolamento acústico é apenas razoável. Além disso, relatos de ruídos internos e desgaste prematuro de componentes da suspensão são comuns em unidades mal conservadas. Por outro lado, o acabamento interno, o bom desempenho do motor 2.0 e a lista generosa de itens de série são pontos positivos que mantêm o EcoSport Titanium competitivo no mercado de seminovos.

Para quem pensa em adquirir um EcoSport Titanium 2019, a recomendação é verificar o histórico completo de revisões, preferencialmente em concessionárias Ford, e checar o estado da suspensão, freios e caixa de direção. Avaliar o funcionamento da eletrônica embarcada e do câmbio automático também é fundamental, assim como inspecionar teto solar e vedação de portas. Fazer um test-drive atento aos ruídos e funcionamento da transmissão pode evitar surpresas desagradáveis. Uma boa dica é procurar exemplares com baixo número de donos e quilometragem compatível com o ano.

Desempenho, motor e potência

Este modelo utiliza motorização de 1.999 cm³, com instalação dianteira e disposição transversal. O bloco é composto por quatro cilindros em linha, com aspiração natural e alimentação por injeção direta. A unidade motriz conta com comando de válvulas duplo no cabeçote, com tuchos mecânicos e variação de fase na admissão e no escape.

A potência máxima atinge 176 cv quando abastecido com etanol, ou 170 cv com gasolina, ambos entregues a 6.500 rpm. O torque também varia conforme o combustível, sendo de 22,5 kgfm com etanol e 20,6 kgfm com gasolina, sempre a 4.500 rpm. A razão de compressão é de 12:1, com curso do pistão de 83,1 mm e diâmetro de 87,5 mm.

O desempenho é satisfatório para o segmento, com aceleração de 0 a 100 km/h registrada em 9,5 segundos e velocidade máxima de 180 km/h. O conjunto mecânico trabalha em conjunto com a plataforma B-Car e tração dianteira, acoplado ao câmbio automático de 6 marchas identificado pelo código 6F35, com acoplamento via conversor de torque.

Consumo e autonomia

No uso urbano, os dados de consumo mostram eficiência moderada. Com etanol, o consumo é de 6,1 km/l na cidade, enquanto com gasolina o número sobe para 8,8 km/l, oferecendo uma alternativa mais econômica para o dia a dia.

Em trajetos rodoviários, o consumo com etanol é de 8,3 km/l. Já com gasolina, o desempenho melhora para 12 km/l, refletindo maior autonomia e eficiência em viagens longas. Esses números, embora dentro da média do segmento, são superados por modelos de menor cilindrada.

A autonomia é de 317 km no ciclo urbano com etanol e 432 km no ciclo rodoviário. Abastecido com gasolina, a autonomia aumenta para 458 km na cidade e 624 km na estrada, com base no tanque de combustível de 52 litros.

Interior

O interior oferece configuração para cinco ocupantes e quatro portas, com bancos revestidos em couro e banco traseiro bipartido e rebatível. O banco do motorista possui ajuste de altura e apoio de braço, enquanto os cintos têm regulagem de altura. O volante traz ajustes de profundidade e altura, além de comandos multifuncionais.

Em termos de conforto, o modelo é equipado com ar-condicionado automático de zona única, ar quente, direção com assistência elétrica e sistema de chave presencial. Conta também com teto solar elétrico, faróis com acendimento automático e limpador de para-brisa com acionamento automático.

No quesito tecnologia e entretenimento, há sistema de som premium com navegador GPS, conexão USB, Bluetooth, espelhamento de celular, computador de bordo e termômetro do líquido de arrefecimento. A presença do retrovisor interno fotocrômico, comandos elétricos nos vidros, retrovisores e travas complementam a lista de comodidades. A carga útil é de 376 kg e o porta-malas possui capacidade de 356 litros.

Medidas

A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson com molas helicoidais. Na traseira, utiliza eixo de torção também com molas helicoidais, uma solução comum no segmento que privilegia espaço e custo. Os freios dianteiros são a disco ventilado e os traseiros a tambor, o que pode ser considerado um ponto de atenção por alguns consumidores.

O peso em ordem de marcha é de 1.359 kg, com distribuição proporcional à proposta do veículo. A direção possui assistência elétrica, proporcionando leveza em manobras urbanas e controle em velocidades mais altas, com um diâmetro de giro de 10,6 metros.

Os pneus são de medida 205/50 R17, com altura de flanco de 103 mm nas quatro rodas. O estepe mantém a mesma medida, algo pouco comum em modelos da categoria. A altura mínima do solo é de 200 mm, com ângulos de entrada de 21,5°, central de 19° e saída de 31,5°, permitindo uso em terrenos levemente irregulares.

Preços aproximados do Ford EcoSport 2019

• Ford EcoSport SE Direct 1.5 Flex 5p Aut. 2019 – Preço Aproximado: R$ 69 mil
• Ford EcoSport SE 1.5 12V Flex 5p Aut. 2019 – Preço Aproximado: R$ 70 mil
• Ford EcoSport SE 1.5 12V Flex 5p Mec. 2019 – Preço Aproximado: R$ 70 mil
• Ford EcoSport Freestyle Plus 1.5 Flex 5p Aut. 2019 – Preço Aproximado: R$ 71 mil
• Ford EcoSport Freestyle 1.5 12V Flex 5p Mec. 2019 – Preço Aproximado: R$ 72 mil
• Ford EcoSport Freestyle 1.5 12V Flex 5p Aut. 2019 – Preço Aproximado: R$ 72 mil
• Ford EcoSport SE 2.0 16V Flex 5p Aut. 2019 – Preço Aproximado: R$ 76 mil
• Ford EcoSport Titanium 1.5 12V Flex 5p Aut. 2019 – Preço Aproximado: R$ 76 mil
• Ford EcoSport Titanium 2.0 16V Flex 5p Aut. 2019 – Preço Aproximado: R$ 78 mil
• Ford EcoSport Storm 2.0 4WD 16V Flex 5p Aut. 2019 – Preço Aproximado: R$ 79 mil

Ficha Técnica do Ford EcoSport Titanium 2.0 AT 2019

Geral

• Ano: 2019
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Flex (álcool/gasolina)
• Procedência: Nacional
• Configuração: SUV
• Porte: Compacto
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Geração: 2
• Plataforma: B-Car

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Aspiração: Natural
• Disposição: Transversal
• Alimentação: Injeção direta
• Cilindros: 4 em linha
• Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
• Tuchos: Mecânicos
• Cilindrada unitária: 500 cm³
• Acionamento comando: Corrente
• Válvulas por cilindro: 4
• Diâmetro do cilindro: 87,5 mm
• Razão de compressão: 12:1
• Curso do pistão: 83,1 mm
• Deslocamento: 1999 cm³
• Potência máxima: 176 cv (A) / 170 cv (G) a 6500 rpm
• Código do motor: Duratec
• Torque máximo: 22,5 kgfm (A) / 20,6 kgfm (G) a 4500 rpm
• Peso/potência: 7,72 kg/cv
• Torque específico: 11,3 kgfm/litro
• Peso/torque: 60,4 kg/kgfm
• Potência específica: 88,0 cv/litro
• Rotação máxima: 6850 rpm
• Viscosidade do óleo: 5W-20

Transmissão

• Tração: Dianteira
• Câmbio: Automático de 6 marchas
• Código do câmbio: 6F35
• Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
• Traseira: Eixo de torção
• Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Tambor

Direção

• Assistência: Elétrica
• Diâmetro de giro: 10,6 m

Pneus

• Dianteiros: 205/50 R17
• Traseiros: 205/50 R17
• Estepe: 205/50 R17
• Altura do flanco: 103 mm

Dimensões

• Comprimento: 4269 mm
• Largura: 1765 mm
• Distância entre-eixos: 2519 mm
• Altura: 1693 mm
• Bitola dianteira: 1524 mm
• Bitola traseira: 1538 mm
• Porta-malas: 356 litros
• Tanque de combustível: 52 litros
• Peso: 1359 kg
• Carga útil: 376 kg
• Altura mínima do solo: 200 mm
• Ângulo de entrada: 21,5 graus
• Ângulo de saída: 31,5 graus
• Ângulo central: 19 graus

Aerodinâmica

• Área frontal: 2,54 m²
• Coeficiente de arrasto (Cx): 0,35
• Área frontal corrigida: 0,889 m²

Desempenho

• Velocidade máxima: 180 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 9,5 s

Consumo

• Urbano: 6,1 km/l (A) / 8,8 km/l (G)
• Rodoviário: 8,3 km/l (A) / 12 km/l (G)

Autonomia

• Urbana: 317 km (A)
• Rodoviária: 432 km (A) / 624 km (G)

Equipamentos do Ford EcoSport Titanium 2.0 AT 2019

Segurança

• Freios ABS
• Airbags frontais
• Airbags laterais
• Airbags de cortina
• Alarme antifurto perimétrico
• Alarme antifurto volumétrico
• Câmera traseira para manobras
• Cintos de três pontos para todos os ocupantes
• Encosto de cabeça para todos os ocupantes
• Controle de estabilidade
• Controle de tração
• Faróis de xenônio
• Faróis com refletores duplos
• Faróis com regulagem de altura
• Faróis de neblina
• Limpador e lavador do vidro traseiro
• Repetidores laterais das luzes de direção
• Travamento central das portas
• Luz de condução diurna
• Desembaçador do vidro traseiro
• ISOFIX para fixação de cadeira infantil
• Alerta de tráfego cruzado traseiro
• Monitoramento de pressão dos pneus
• Assistente de partida em rampa
• Sensores de estacionamento traseiro
• Alerta de ponto cego
• Chamada de assistência de emergência

Conforto

• Ar-condicionado
• Ar-condicionado automático
• Zonas de ar-condicionado: 1
• Ar quente
• Direção assistida
• Banco do motorista com ajuste de altura
• Apoio de braço para o motorista
• Câmbio automático
• Ajuste do volante em altura
• Ajuste do volante em profundidade
• Cintos de segurança com ajuste de altura
• Bancos revestidos em couro
• Controle automático de velocidade
• Limitador de velocidade
• Controle elétrico dos vidros dianteiros
• Controle elétrico dos vidros traseiros
• Faróis com acendimento automático
• Limpador de para-brisa automático
• Ajuste elétrico dos retrovisores
• Retrovisor interno fotocrômico
• Rodas de liga leve
• Teto solar elétrico
• Troca de marchas no volante
• Banco traseiro bipartido
• Banco traseiro rebatível
• Destravamento interno/remoto do porta-malas
• Luz no porta-malas
• Luz de teto traseira
• Comando interno da tampa de abastecimento
• Chave presencial
• Porta-luvas/console climatizado
• Grade dianteira ativa

Infotenimento

• Rádio
• Conexão USB
• Conexão Bluetooth
• Tomada de 12 volts
• Navegador GPS
• Volante multifuncional
• Computador de bordo
• Conta-giros
• Termômetro do líquido de arrefecimento
• Indicador de temperatura externa
• Espelhamento da tela do celular
• Sistema de som premium Sony

Fonte: Ford, Wikipedia, OLX, Icarros, Webmotors e Mobiauto.

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