Motogp confirma retorno ao Brasil em 2026 com etapa em Goiânia

Depois de mais de duas décadas sem receber o principal campeonato mundial de motovelocidade, o Brasil voltará a fazer parte do calendário da MotoGP. A confirmação veio durante um evento oficial no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia, reunindo pilotos e autoridades envolvidas na organização da etapa. A prova está prevista para 2026, embora a data exata ainda não tenha sido divulgada.

A cerimônia de anúncio contou com a presença do governador de Goiás, Ronaldo Caiado, além de representantes da empresa espanhola DORNA, responsável pelo campeonato, e da MC Brazil Motorsport, organizadora do GP São Paulo de Fórmula 1 e agora também da etapa brasileira da MotoGP. O autódromo de Goiânia, que já sediou provas nos anos 1980, foi o local escolhido para o retorno da competição ao Brasil.

O público presente acompanhou demonstrações de pista realizadas por quatro pilotos: o brasileiro Eric Granado, da Honda Racing no Superbike Brasil; o italiano Luca Marini, do Team Honda HRC Castrol; o ítalo-brasileiro Franco Morbidelli, da VR46 Racing Team; e o brasileiro Diogo Moreira, da Italtrans Racing Team na Moto2. O evento foi realizado em março de 2025 e marcou o início da preparação para a etapa de 2026.

A escolha de Goiânia e as obras de modernização

O circuito de Goiânia foi selecionado por reunir características técnicas consideradas adequadas para receber uma prova de MotoGP. Com 3,8 km de extensão, a pista possui áreas de escape amplas e é reconhecida pela segurança que oferece aos pilotos. No entanto, a realização do evento exigirá intervenções importantes na infraestrutura.

As obras já estão em andamento, com foco na modernização do asfalto, melhoria das instalações e ajustes para atender aos critérios de segurança e exigências técnicas da MotoGP. Além disso, haverá aprimoramento nas áreas destinadas ao público, paddock e boxes.

A responsabilidade pelas adequações ficará a cargo da MC Brazil Motorsport, que já atua em grandes eventos automobilísticos no país. Segundo os organizadores, o projeto visa transformar o autódromo em uma estrutura compatível com o padrão internacional, mantendo a tradição do local e adaptando-o à realidade da motovelocidade atual.

Histórico de corridas no Brasil

O Brasil tem tradição em receber etapas do Mundial de Motovelocidade. As primeiras provas aconteceram em Goiânia entre 1987 e 1989. Em 1992, a corrida foi realizada em Interlagos, São Paulo. De 1995 a 2004, o Rio de Janeiro sediou as etapas no circuito de Jacarepaguá, totalizando treze eventos oficiais no país.

Durante esse período, o Brasil recebeu 26 corridas, sendo metade delas na categoria 500/MotoGP e o restante na extinta categoria 250. Esses números colocam o país entre os que mais contribuíram para a história da motovelocidade mundial fora da Europa.

A Honda figura como a marca mais vitoriosa em solo brasileiro, acumulando 16 vitórias no total. O desempenho da fabricante nas provas realizadas no Brasil reforça seu papel de liderança no motociclismo, tanto em nível nacional quanto internacional.

A participação dos pilotos na apresentação

As voltas de exibição feitas pelos pilotos convidados em Goiânia tiveram um papel importante na apresentação oficial do retorno da MotoGP ao Brasil. Eric Granado, principal representante brasileiro na motovelocidade atualmente, pilotou a Honda CBR 1000RR-R Fireblade utilizada por ele no Superbike Brasil.

Luca Marini, que representa o Team Honda HRC Castrol na MotoGP e é irmão do multicampeão Valentino Rossi, testou a pista goiana e elogiou suas características técnicas. Ele destacou o potencial do traçado para ser um dos mais rápidos do calendário internacional.

Franco Morbidelli, da VR46 Racing Team, e Diogo Moreira, da Italtrans Racing Team na Moto2, também participaram das demonstrações, reforçando o caráter internacional do evento e a diversidade de representantes presentes na cerimônia.

Expectativas para o impacto da etapa brasileira

O retorno da MotoGP ao Brasil representa um momento importante para o motociclismo nacional. Pilotos, organizadores e fãs acreditam que a etapa em Goiânia pode incentivar o crescimento da modalidade no país e fortalecer a base de novos talentos.

Eric Granado, que iniciou sua carreira profissional justamente no período em que o Brasil deixou de sediar provas da MotoGP, ressaltou a relevância da realização de um grande prêmio em solo brasileiro. Para ele, a chegada do evento cria oportunidades para pilotos nacionais e promove maior visibilidade à modalidade.

Além de impulsionar o esporte, a etapa brasileira tem potencial para movimentar a economia local, gerar empregos temporários e atrair visitantes de outras regiões e países, ampliando o calendário de eventos esportivos de grande porte no Brasil.

Fonte: Honda e Governo-GO.

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