Quanto ganha um piloto de avião? Carreira e salários

A profissão de piloto de avião desperta o interesse de muitas pessoas, seja pela possibilidade de altos salários, seja pelo prestígio da carreira. 

No entanto, o quanto ganha um piloto de avião pode variar bastante conforme a experiência, o tipo de aeronave operada e a companhia aérea onde trabalha.

Confira os salários médios, os benefícios, as cargas horárias e os passos necessários para se tornar um piloto de avião.

Quanto ganha um piloto de avião?

A remuneração de um piloto de avião no Brasil varia conforme a categoria de licença, experiência, tipo de operação e porte da empresa empregadora.

Para pilotos de grandes companhias aéreas, os salários tendem a ser mais altos, especialmente conforme adquirem mais experiência e avançam na carreira.

Segundo dados do InfoJobs, um piloto de avião brasileiro recebe, uma média aproximada de R$ 14.050,00 mensais. 

A seguir, confira em detalhes as médias salariais para diferentes qualificações:​

Piloto Privado

O Piloto Privado (PP) é a primeira certificação que um aviador pode obter e serve como porta de entrada para carreiras na aviação. 

Pilotos privados não são autorizados a receber remuneração por seus serviços de pilotagem, essa licença permite voar apenas em caráter recreativo ou pessoal, sem fins lucrativos.​ 

Isso significa que, mesmo podendo operar aeronaves de pequeno porte, ele não pode exercer a profissão de forma comercial.

Embora não seja uma certificação profissional, um piloto privado pode:

• Pilotar aeronaves para uso recreativo ou pessoal
• Transportar amigos e familiares sem fins lucrativos
• Voar em aeronaves particulares, desde que não receba pagamento pelo serviço
• Participar de eventos e competições aéreas

Essa licença é muito procurada por empresários, entusiastas da aviação e pessoas que desejam acumular horas de voo para, posteriormente, obter a certificação de piloto comercial.

Entenda: Qual a profissão que ganha mais dinheiro?

Piloto Comercial

Pilotos comerciais (PC) possuem autorização para operar aeronaves de forma remunerada, exceto em voos de transporte aéreo público regular. 

Diferente do piloto privado, um piloto comercial tem permissão para trabalhar na aviação profissional e executar funções como:

• Atuar em táxi aéreo e transporte executivo
• Trabalhar no transporte de cargas e encomendas
• Ser copiloto em companhias aéreas (desde que cumpra outros requisitos adicionais)
• Realizar voos fretados para empresas e clientes particulares
• Ser instrutor de voo (com certificação adicional)

A remuneração total mensal estimada para um piloto comercial é de R$ 13.833,00, com uma média salarial mensal de R$ 10 mil.

Piloto de Linha Aérea

O Piloto de Linha Aérea (PLA) é o nível mais alto na hierarquia da aviação civil. Essa certificação permite que o piloto comande aeronaves de grande porte em companhias aéreas comerciais, transportando passageiros e cargas em rotas nacionais e internacionais.

Esse profissional passa por um rigoroso treinamento e precisa acumular milhares de horas de voo para alcançar esse nível. 

Saiba mais: O que são os direitos trabalhistas?

Como resultado, a remuneração dos pilotos de linha aérea está entre as mais altas do setor de aviação.

​A remuneração desse pode variar bastante conforme fatores como experiência, tipo de aeronave operada e porte da companhia aérea.

No entanto, a média salarial para um piloto de linha aérea regular é de R$ 7.789,05 mensais, com variações entre R$ 7.576,32 e R$ 17.836,59, podendo ultrapassar R$ 30 mil mensais.

O que mais pode afetar o salário de um piloto?

O salário de um piloto de avião no Brasil pode variar conforme a experiência e o porte da empresa onde atua. 

Mas importante destacar que o salário do piloto de avião não é composto apenas pelo valor fixo mensal. 

Além disso, existem fatores que influenciam a remuneração, como:

• Experiência Profissional: pilotos com maior tempo de serviço e horas de voo acumuladas tendem a receber salários mais elevados

• Tipo de Aeronave: a operação de aeronaves de grande porte ou modelos específicos pode resultar em remunerações mais altas.

• Porte da Empresa: companhias aéreas maiores ou internacionais geralmente oferecem salários mais competitivos

• Localização Geográfica: regiões com maior demanda por serviços aéreos ou custo de vida elevado podem influenciar positivamente os salários

É importante ressaltar que os valores mencionados são estimativas e podem variar conforme a política salarial de cada empresa, a demanda do mercado e outros fatores específicos do setor de aviação.

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Quais são os benefícios que um piloto de avião pode receber?

Além do excelente salário do piloto de avião, essa profissão, que está entre as mais bem remuneradas do país, oferece diversos benefícios extras que podem elevar significativamente a renda mensal dos profissionais.

Os benefícios variam conforme a companhia aérea, a experiência do piloto e o tipo de contrato assinado.

Confira os principais benefícios que um piloto de avião pode receber ao longo de sua carreira, a seguir.

Salário base

O salário base é o valor fixo que um piloto recebe mensalmente conforme estipulado em contrato com a companhia aérea. Esse é o pagamento garantido, independentemente das horas de voo ou adicionais.

Quando se fala em quanto ganha um piloto de avião, muitas vezes esse valor não considera os adicionais e bonificações que podem elevar consideravelmente a remuneração final.

Em companhias aéreas de grande porte, o salário base de um copiloto pode variar entre R$ 12 e R$ 25 mil, enquanto o de um comandante pode chegar a R$ 50 mil ou mais, dependendo da experiência e da empresa.

Confira: O que é um freelancer?

Compensação orgânica

A compensação orgânica é um adicional de 20% sobre o salário base e serve para compensar os efeitos físicos dos voos sobre o corpo do piloto.

Inicialmente, esse benefício era exclusivo para pilotos militares, devido à exposição constante a fusos horários diferentes e variações de pressão. 

No entanto, com o tempo, essa compensação foi incorporada por algumas companhias aéreas na aviação civil, garantindo uma remuneração extra para os pilotos civis.

Adicional de hora de voo

Pilotos de avião também recebem uma compensação por cada hora de voo realizada, o valor varia de empresa para empresa, mas a média gira em torno de R$ 100,00 por hora.

Em algumas companhias, esse adicional já está incluído no salário, enquanto em outras ele é pago separadamente, somando-se ao total mensal do piloto. 

Esse benefício pode fazer uma grande diferença na remuneração final, especialmente para aqueles que realizam voos de longa duração ou internacionais.

Leia mais: Quais os tipos de contrato de trabalho?

Adicional noturno

Os pilotos que operam voos durante o período da noite recebem um adicional de 20% sobre o valor da hora diurna.

Esse benefício é aplicado para compensar as dificuldades e o desgaste físico causados pelos voos noturnos, que exigem mais atenção e impactam o relógio biológico do profissional.

Adicional por hora de voos domingo e feriado

Muitas companhias aéreas pagam um adicional para os pilotos que trabalham em domingos e feriados, já que a profissão exige uma escala de trabalho que muitas vezes não segue os padrões comuns de segunda a sexta-feira.

O valor desse adicional pode variar de empresa para empresa, e em alguns casos, pode ser substituído por acordos contratuais diferenciados.

Diárias

A diária de alimentação de um piloto de avião é um valor pago pela companhia aérea para cobrir as despesas com refeições durante as escalas e pernoites fora da base de origem.

Esse benefício garante que o profissional tenha suporte financeiro para alimentação enquanto está em serviço.

• Valor fixo por refeição: a maioria das companhias estabelece um valor diário ou por refeição (café da manhã, almoço e jantar)
• Variação por destino: os valores podem ser diferentes para voos nacionais e internacionais, pois levam em conta o custo de vida do local
• Forma de pagamento: algumas empresas pagam a diária antecipadamente, enquanto outras reembolsam o piloto após a viagem
• Inclusão em hotéis: se o piloto estiver em um voo com pernoite, a companhia geralmente cobre as refeições no hotel

Esse benefício faz parte do pacote de remuneração da profissão e complementa o salário dos pilotos.

Entenda também: Quais são os benefícios obrigatórios da CLT?

Benefícios CLT

Os pilotos contratados no regime CLT (Consolidação das Leis do Trabalho) têm direito a benefícios trabalhistas como:

• 13º salário: garantindo um rendimento extra no final do ano.
• FGTS (Fundo de Garantia do Tempo de Serviço): que pode ser utilizado para investimentos ou em situações emergenciais
• Férias remuneradas: permitindo um período de descanso programado
• Antecipação saque-aniversário do FGTS: são elegíveis a modalidade de crédito que permite acesso antecipado a uma parte do saldo disponível

Empréstimo consignado privado 

Pilotos de avião contratados no regime CLT poderão acessar o Empréstimo Consignado privado, desde que atendam aos critérios do governo. 

Essa modalidade, chamada de crédito Consignado privado, oferece taxas reduzidas e acesso ampliado ao crédito consignado.

Diferente do modelo anterior, não será necessário que a empresa tenha convênio com bancos, permitindo que qualquer piloto CLT contrate diretamente com a instituição financeira.

O crédito Consignado privado já existe no Brasil e está em processo de nova regulamentação pelo governo federal, o objetivo das novas definições é ampliar o acesso ao crédito para mais trabalhadores, de maneira acessível e prática.

A solicitação será 100% digital, feita pela Carteira de Trabalho Digital (CTPS Digital), onde os trabalhadores poderão comparar ofertas e concluir a contratação sem burocracia.

O grande diferencial é que as parcelas serão descontadas diretamente na folha de pagamento, reduzindo o risco de inadimplência e permitindo juros menores em comparação ao crédito pessoal.

Para contratar, os pilotos precisarão:

• Ter vínculo empregatício ativo
• Ter margem consignável disponível
• Ter recebido salário no mês de referência

A margem consignável será de 35% da renda líquida, e o parcelamento poderá chegar a até 84 vezes*.

*Consulte as condições da instituição escolhida, pois prazos menores poderão ser praticados.

O governo estima que a nova linha de crédito movimente cerca de R$ 120 bilhões, beneficiando milhares de pilotos e outros trabalhadores CLT.

Aqui na meutudo, em parceria com a Parati Financeira, estamos preparando um processo digital, simples e seguro para disponibilizar essa linha de crédito assim que for liberada.

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Entenda também as etapas de solicitação do Crédito CLT pela CTPS Digital, a seguir:

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Quantas horas um piloto trabalha por semana?

​A jornada de trabalho de um piloto de avião é regulamentada para garantir a segurança operacional e o bem-estar dos profissionais. 

No Brasil, a Lei n.º 13.475, de 28 de agosto de 2017, conhecida como a Nova Lei do Aeronauta, estabelece os seguintes limites:​

• Jornada diária: para tripulações mínimas ou simples, o limite é de 11 horas de trabalho por dia
• Horas de voo mensais: o tempo de voo efetivo é limitado a 85 horas por mês
• Jornada mensal: a jornada total de trabalho é fixada em 176 horas mensais ​

Além disso, os pilotos têm direito a um mínimo de 10 folgas mensais, garantindo períodos adequados de descanso.

É importante destacar que, embora o tempo de voo seja limitado a 85 horas mensais, a jornada total de trabalho, incluindo atividades em solo, pode atingir até 176 horas por mês.

Confira também: Qual a diferença entre salário e remuneração?

Essas regulamentações visam assegurar a saúde dos pilotos e a segurança das operações aéreas.​

Como se tornar piloto de avião?

Para ingressar na aviação, o candidato precisa obter a formação necessária e cumprir os requisitos exigidos pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e seguir um processo rigoroso de formação e certificação, começando pela obtenção da carteira de Piloto Privado (PP). 

Os requisitos básicos para iniciar a formação incluem idade mínima de 18 anos, ensino médio completo e aprovação em exames médicos específicos, realizados por clínicas credenciadas pela ANAC.

Antes de iniciar qualquer curso de pilotagem, é obrigatório obter o Certificado Médico Aeronáutico (CMA), que atesta a aptidão física e mental do candidato para operar aeronaves. 

Este exame é realizado por clínicas credenciadas pela ANAC e avalia aspectos como visão, audição, capacidade psicológica, neurológica e cardiológica. A validade do CMA varia conforme a classe e a idade do piloto.

Existem duas principais formas de se tornar piloto:

• Piloto Civil

1. Realizar um curso de Piloto Privado em uma escola homologada pela ANAC
2. Obter a licença de Piloto Comercial para voar profissionalmente
3. Acumular experiência e avançar na carreira até alcançar patamares mais altos

• Piloto Militar

1. Ingressar na Força Aérea Brasileira (FAB) por meio da Academia da Força Aérea
2. Após anos de serviço, pode fazer a transição para a aviação civil
3. Ambos os caminhos exigem horas de voo mínimas e certificações específicas para operar diferentes aeronaves

Após obter a licença de Piloto Privado, o candidato pode avançar para a carteira de Piloto Comercial (PC), obrigatória para quem deseja trabalhar profissionalmente na aviação civil. 

Esse processo envolve a realização de um curso teórico e prático em escolas homologadas, além do cumprimento de um mínimo de 150 horas de voo para a certificação comercial.

Durante a formação, os aspirantes a piloto aprendem sobre navegação aérea, meteorologia, regulamentos de tráfego, mecânica de voo, segurança operacional e procedimentos de emergência. 

Dependendo da área de atuação, pode ser necessário obter licenças adicionais, como Piloto de Linha Aérea (PLA), exigida para comandantes de grandes aeronaves comerciais.

Entenda mais: O que é o teto salarial?

Além da experiência prática, a fluência em inglês é um fator importante para pilotos que desejam atuar em rotas internacionais, sendo obrigatória a certificação de proficiência linguística da ICAO (Organização da Aviação Civil Internacional).

Para ser piloto, preciso de licença?

Sim, para atuar como piloto é indispensável possuir as licenças e certificações adequadas. Além do CMA, que é um pré-requisito para iniciar a formação, existem diferentes licenças que permitem ao piloto operar aeronaves em distintas capacidades:​

• Licença de Piloto Privado (PP): autoriza a pilotagem de aeronaves sem fins lucrativos
• Licença de Piloto Comercial (PC): permite a atuação profissional remunerada na aviação
• Licença de Piloto de Linha Aérea (PLA): habilita o piloto a comandar aeronaves de grande porte em voos comerciais regulares

Cada uma dessas licenças possui requisitos específicos de formação, experiência e exames, todos regulamentados pela ANAC.​

A profissão de piloto de avião exige qualificação, experiência e investimento, mas oferece boas remunerações e amplas oportunidades de crescimento. 

Com diferentes caminhos na aviação comercial, executiva e de cargas, os profissionais podem construir uma carreira estável e promissora.

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