Guia de Usados: Ficha técnica do Volkswagen Gol 1.6 2020 Automático Flex; confira preço e desempenho do hatch cheio de mordomias na direção

O Volkswagen Gol 1.6 AT 2020 se apresenta como uma opção versátil para o uso cotidiano, unindo a tradição de um dos hatchbacks mais populares do Brasil com a modernidade da transmissão automática. Destinado a quem busca praticidade sem abrir mão da robustez, o modelo é ideal tanto para o tráfego urbano quanto para viagens em estradas, oferecendo uma experiência de condução que combina agilidade e segurança com seus recursos de tecnologia embarcada e sistemas de assistência ao motorista.

Pontos Principais:

  • Volkswagen Gol 1.6 AT 2020 é um hatch compacto automático confiável.
  • Oferece conforto para o dia a dia e desempenho equilibrado na estrada.
  • Principais defeitos incluem desgaste na suspensão e possíveis falhas eletrônicas.
  • Antes de comprar, verifique o histórico de manutenção e o câmbio.

Entre os pontos positivos, destacam-se a facilidade de manobrar em meio ao trânsito e a confiabilidade do motor 1.6, que, aliado à transmissão automática de seis marchas, proporciona uma condução suave. Além disso, o Gol 1.6 AT 2020 vem equipado com itens de segurança, como freios ABS e múltiplos airbags, que reforçam seu perfil como um veículo preparado para o uso diário. Por outro lado, os principais pontos negativos incluem a possibilidade de desgaste prematuro em componentes da suspensão e do sistema de transmissão, além de eventuais falhas em itens eletrônicos decorrentes do uso contínuo, fatores que podem comprometer a durabilidade e a performance se não forem devidamente monitorados.

O Gol 1.6 AT 2020 usado vale pelo custo-benefício, mas o conforto limitado e a ausência de recursos modernos podem pesar. Escolher um bem conservado garante uma compra mais segura.
O Gol 1.6 AT 2020 usado vale pelo custo-benefício, mas o conforto limitado e a ausência de recursos modernos podem pesar. Escolher um bem conservado garante uma compra mais segura.

Para os interessados em adquirir um exemplar usado, é fundamental realizar uma avaliação criteriosa do histórico do veículo. Recomenda-se verificar a regularidade das manutenções e reparos realizados, com atenção especial aos componentes da suspensão, à integridade do câmbio automático e à condição geral do motor. Uma inspeção realizada por um mecânico de confiança, que inclua testes práticos e verificação dos sistemas eletrônicos, pode revelar sinais de desgaste ou intervenções mal executadas. Assim, com uma análise detalhada e uma verificação cuidadosa dos pontos críticos, o Gol 1.6 AT 2020 pode ser uma escolha acertada para quem procura um veículo que une tradição, inovação e confiabilidade para o dia a dia.

Desempenho, motor e potência

O motor 1.6 16V flex entrega 120 cv com etanol e 110 cv com gasolina. Faz 0 a 100 km/h em 10,1 s e atinge 185 km/h. Tem torque de 16,8 kgfm (A) e 15,8 kgfm (G).
O motor 1.6 16V flex entrega 120 cv com etanol e 110 cv com gasolina. Faz 0 a 100 km/h em 10,1 s e atinge 185 km/h. Tem torque de 16,8 kgfm (A) e 15,8 kgfm (G).

O veículo conta com um motor 1.6 16V EA211 Flex, instalado na parte dianteira e disposto de forma transversal. Ele é naturalmente aspirado e possui um sistema de alimentação por injeção multiponto, garantindo uma resposta eficiente na entrega de potência e torque. A potência máxima gerada é de 120 cv com etanol e 110 cv com gasolina, atingida a 5.750 rpm. Já o torque máximo é de 16,8 kgfm com etanol e 15,8 kgfm com gasolina, entregues a 4.000 rpm.

A taxa de compressão do motor é de 11,5:1, com cilindrada total de 1.598 cm³. Cada cilindro tem 399 cm³, com um diâmetro de 76,5 mm e um curso de pistão de 86,9 mm. O comando de válvulas é duplo no cabeçote e possui variação na admissão, sendo acionado por correia dentada. Os tuchos são hidráulicos, o que reduz ruídos e melhora a durabilidade do sistema.

A transmissão utilizada é um câmbio automático de 6 marchas, identificado pelo código AQ160-6F. O acoplamento é feito por um conversor de torque, proporcionando trocas suaves e melhor aproveitamento do motor. A tração é dianteira, o que favorece a estabilidade e a economia de combustível. A velocidade máxima alcançada pelo modelo é de 185 km/h, e a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 10,1 segundos, garantindo um desempenho satisfatório para a categoria.

Consumo e autonomia

O tanque tem 55 litros. O consumo varia de 7,7 km/l a 13,6 km/l. A autonomia chega a 748 km, garantindo boas distâncias sem reabastecimento frequente.
O tanque tem 55 litros. O consumo varia de 7,7 km/l a 13,6 km/l. A autonomia chega a 748 km, garantindo boas distâncias sem reabastecimento frequente.

O consumo urbano do modelo apresenta médias de 7,7 km/l com etanol e 11,1 km/l com gasolina, valores que se mantêm dentro do esperado para veículos com motor 1.6 e transmissão automática. Já no ciclo rodoviário, os números são mais eficientes, chegando a 9,6 km/l com etanol e 13,6 km/l com gasolina, demonstrando bom rendimento em viagens mais longas.

A autonomia total do veículo varia de acordo com o tipo de combustível e o ambiente de condução. No trânsito urbano, a autonomia é de 424 km com etanol e 611 km com gasolina. Já em rodovias, onde o consumo é mais eficiente, o modelo pode percorrer até 528 km com etanol e 748 km com gasolina, garantindo maior alcance e reduzindo a necessidade de reabastecimento frequente.

O tanque de combustível tem 55 litros de capacidade, um tamanho adequado para a proposta do veículo. Esse volume permite boas distâncias entre abastecimentos, especialmente para quem utiliza gasolina, que apresenta números de consumo mais favoráveis. Em situações de uso misto, a média pode variar de acordo com o estilo de condução e as condições do trânsito.

Interior

O câmbio é automático de 6 marchas com tração dianteira. A direção hidráulica é leve e responsiva. O modelo oferece condução estável e confortável na cidade.
O câmbio é automático de 6 marchas com tração dianteira. A direção hidráulica é leve e responsiva. O modelo oferece condução estável e confortável na cidade.

O espaço interno oferece conforto para até cinco ocupantes, contando com assentos bem distribuídos e acabamento simples, mas funcional. O banco do motorista tem ajuste de altura, permitindo uma posição de condução mais ergonômica. O banco traseiro é rebatível, o que ajuda a ampliar a capacidade de carga do porta-malas quando necessário. O painel traz um conta-giros e um termômetro do líquido de arrefecimento, essenciais para monitoramento do motor.

O interior acomoda 5 ocupantes com conforto. O porta-malas tem 285 litros. A carga útil de 460 kg permite transportar bagagens e objetos sem dificuldades.
O interior acomoda 5 ocupantes com conforto. O porta-malas tem 285 litros. A carga útil de 460 kg permite transportar bagagens e objetos sem dificuldades.

Os equipamentos de conforto incluem ar-condicionado de zona única, direção assistida e vidros dianteiros elétricos. Como opcionais, estão disponíveis vidros traseiros elétricos, ajuste elétrico dos retrovisores e volante com ajuste de altura e profundidade. O sistema de infotenimento básico conta com conexão USB, mas há opcionais como rádio, CD player, conexão Bluetooth, navegador GPS e espelhamento da tela do celular, dependendo da configuração escolhida.

No quesito segurança, o modelo conta com airbags frontais e freios ABS de série. Além disso, há encosto de cabeça para todos os ocupantes, limpador e lavador do vidro traseiro e travamento central das portas. Entre os opcionais, destacam-se sensores de estacionamento traseiro, faróis de neblina e alarme antifurto perimétrico e volumétrico, que aumentam a proteção do veículo.

Medidas

A suspensão dianteira é do tipo independente McPherson, enquanto a traseira conta com eixo de torção, ambas com molas helicoidais. Essa configuração proporciona um equilíbrio entre conforto e estabilidade, sendo adequada para diferentes condições de rodagem. A altura mínima do solo é de 163 mm, garantindo boa passagem em lombadas e irregularidades no asfalto.

O modelo tem 3.892 mm de comprimento, 1.656 mm de largura e 1.464 mm de altura, com distância entre-eixos de 2.467 mm. A bitola dianteira é de 1.423 mm e a traseira, de 1.411 mm, medidas que influenciam diretamente na estabilidade e no comportamento dinâmico.

Os freios dianteiros são a disco ventilado, enquanto os traseiros utilizam tambor, um sistema tradicional para modelos compactos. A direção conta com assistência hidráulica, com um diâmetro de giro de 10,8 metros, proporcionando manobras mais fáceis em espaços reduzidos.

Os pneus originais são 195/55 R15 tanto na dianteira quanto na traseira, com altura de flanco de 107 mm. O estepe possui medidas menores, sendo um 175/70 R14, padrão adotado para reduzir espaço no porta-malas e garantir um pneu reserva adequado para emergências.

Preços aproximados do Volkswagen Gol 2020

  • Volkswagen Gol 1.0 Flex 12V 5p 2020 – Preço aproximado: R$ 48 mil
  • Volkswagen Gol 1.6 MSI Flex 8V 5p 2020 – Preço aproximado: R$ 52 mil
  • Volkswagen Gol 1.6 MSI Flex 16V 5p aut. 2020 – Preço aproximado: R$ 54 mil

Ficha Técnica do Volkswagen Gol 1.6 AT 2020

Os pontos negativos incluem acabamento simples, poucos itens de segurança avançada e espaço interno limitado. O consumo pode ser alto para um hatch compacto dependendo da condução.
Os pontos negativos incluem acabamento simples, poucos itens de segurança avançada e espaço interno limitado. O consumo pode ser alto para um hatch compacto dependendo da condução.

Geral

  • Ano: 2020
  • Propulsão: Combustão
  • Combustível: Flex (álcool/gasolina)
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatchback
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Geração: 7
  • Plataforma: PQ24

Motor

  • Instalação: Dianteiro
  • Aspiração: Natural
  • Disposição: Transversal
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
  • Tuchos: Hidráulicos
  • Cilindrada unitária: 399 cm³
  • Acionamento comando: Correia dentada
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Diâmetro do cilindro: 76,5 mm
  • Razão de compressão: 11,5:1
  • Curso do pistão: 86,9 mm
  • Deslocamento: 1598 cm³
  • Potência máxima: 110 cv (álcool) / 100 cv (gasolina) a 5750 rpm
  • Código do motor: EA211
  • Torque máximo: 16,8 kgfm (álcool) / 15,8 kgfm (gasolina) a 4000 rpm
  • Peso/potência: 8,79 kg/cv
  • Torque específico: 10,5 kgfm/litro
  • Peso/torque: 62,8 kg/kgfm
  • Potência específica: 75,1 cv/litro
  • Rotação máxima: 6500 rpm
  • Viscosidade do óleo: 5W-40

Transmissão

  • Tração: Dianteira
  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Código do câmbio: AQ160-6F
  • Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

  • Dianteira: Independente, McPherson
  • Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
  • Traseira: Eixo de torção
  • Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

  • Dianteiros: Disco ventilado
  • Traseiros: Tambor

Direção

  • Assistência: Hidráulica
  • Diâmetro de giro: 10,8 m

Pneus

  • Dianteiros: 195/55 R15 (Altura do flanco: 107 mm)
  • Traseiros: 195/55 R15 (Altura do flanco: 107 mm)
  • Estepe: 175/70 R14

Dimensões

  • Comprimento: 3892 mm
  • Largura: 1656 mm
  • Distância entre-eixos: 2467 mm
  • Altura: 1464 mm
  • Bitola dianteira: 1423 mm
  • Bitola traseira: 1411 mm
  • Porta-malas: 285 litros
  • Tanque de combustível: 55 litros
  • Peso: 1055 kg
  • Carga útil: 460 kg
  • Reboque sem freio: 400 kg
  • Reboque com freio: 400 kg
  • Altura mínima do solo: 163 mm

Aerodinâmica

  • Área frontal: 2,04 m²
  • Coef. de arrasto (Cx): 0,373
  • Área frontal corrigida: 0,761 m²

Desempenho

  • Velocidade máxima: 185 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,1 s

Consumo

  • Urbano: 7,7 km/l (álcool) / 9,6 km/l (gasolina)
  • Rodoviário: 11,1 km/l (gasolina) / 13,6 km/l (gasolina)

Autonomia

  • Urbana: 424 km (álcool) / 528 km (gasolina)
  • Rodoviária: 611 km (gasolina) / 748 km (gasolina)

Equipamentos do Volkswagen Gol 1.6 AT 2020

Ao comprar um usado, verifique o histórico de manutenção, a integridade da suspensão e o estado do câmbio. Teste a dirigibilidade e veja se há ruídos ou falhas na transmissão e no motor.
Ao comprar um usado, verifique o histórico de manutenção, a integridade da suspensão e o estado do câmbio. Teste a dirigibilidade e veja se há ruídos ou falhas na transmissão e no motor.

Segurança

  • Freios ABS
  • Airbags frontais
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Limpador e lavador do vidro traseiro
  • Travamento central das portas
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • Alarme antifurto perimétrico (opcional)
  • Alarme antifurto volumétrico (opcional)
  • Faróis com refletores duplos (opcional)
  • Faróis de neblina (opcional)
  • Repetidores laterais das luzes de direção (opcional)
  • Sensores de estacionamento traseiro (opcional)

Conforto

  • Ar-condicionado
  • Zonas de ar-condicionado: 1
  • Ar quente
  • Direção assistida
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Câmbio automático
  • Banco traseiro rebatível
  • Destravamento interno/remoto do porta-malas
  • Alças de segurança no teto
  • Ajuste do volante em altura (opcional)
  • Ajuste do volante em profundidade (opcional)
  • Controle elétrico dos vidros traseiros (opcional)
  • Ajuste elétrico dos retrovisores (opcional)
  • Rodas de liga leve (opcional)
  • Troca de marchas no volante (opcional)
  • Luz no porta-malas (opcional)

Infotenimento

  • Conexão USB
  • Rádio (opcional)
  • CD player (opcional)
  • Conexão Bluetooth (opcional)
  • Navegador GPS (opcional)
  • Volante multifuncional (opcional)
  • Computador de bordo (opcional)
  • Conta-giros
  • Termômetro do líquido de arrefecimento
  • Indicador de temperatura externa (opcional)
  • Espelhamento da tela do celular (opcional)
  • Leitor de cartão de memória (opcional)

Fonte: Vwnews, Webmotors, Icarros, OLX, Mobiauto, Terra e Automaistv.

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