Bajaj Dominar 250 2025 Chega ao Brasil com Câmbio de Seis Marchas e Garantia de Três Anos

A Bajaj Dominar 250 é uma motocicleta que chega ao mercado brasileiro com a proposta de oferecer uma opção versátil no segmento de médias cilindradas. Com características técnicas que a posicionam como uma alternativa para uso urbano e rodoviário, o modelo traz especificações que atendem às necessidades de diferentes perfis de motociclistas. Sua chegada reforça a estratégia da fabricante indiana de expandir sua atuação em um mercado competitivo.

Pontos Principais:

  • Motor de 248,8 cc, 27 cv de potência e 23,5 Nm de torque, com câmbio de seis marchas.
  • Freios a disco nas duas rodas com ABS de dois canais e suspensão robusta.
  • Garantia de três anos e plano de manutenção com revisões a preços fixos.
  • Disponível nas cores Racing Red e Sparkling Black, com design funcional.
  • Programa Dominar Rides oferece experiências de viagens exclusivas para proprietários.
Disponível nas cores Racing Red e Sparkling Black, a Dominar 250 apresenta design funcional, com assento em dois níveis e guidão elevado, priorizando ergonomia para piloto e garupa.
Disponível nas cores Racing Red e Sparkling Black, a Dominar 250 apresenta design funcional, com assento em dois níveis e guidão elevado, priorizando ergonomia para piloto e garupa.

A motocicleta apresenta um motor de 248,8 cc, monocilíndrico, com duplo comando de válvulas no cabeçote e refrigeração líquida. A entrega de potência atinge 27 cavalos a 8.500 rpm, enquanto o torque máximo chega a 23,5 Nm a 6.500 rpm. Esses números indicam um desempenho projetado para proporcionar eficiência e resposta adequada nas condições mais comuns de pilotagem.

A Dominar 250 incorpora componentes e tecnologias que visam oferecer uma experiência de pilotagem funcional. Entre esses itens, destacam-se a embreagem assistida e deslizante, freios a disco em ambas as rodas com sistema ABS de dois canais e um câmbio de seis marchas, elementos que compõem o pacote técnico da motocicleta.

Características Técnicas

Com peso de 180 kg e tanque de 13 litros, a Dominar 250 oferece equilíbrio entre robustez e autonomia. O câmbio de seis marchas melhora o aproveitamento do torque em rodovias.
Com peso de 180 kg e tanque de 13 litros, a Dominar 250 oferece equilíbrio entre robustez e autonomia. O câmbio de seis marchas melhora o aproveitamento do torque em rodovias.

O motor da Bajaj Dominar 250 tem 248,8 cc e é refrigerado a líquido. Ele oferece 27 cavalos de potência a 8.500 rpm e torque de 23,5 Nm a 6.500 rpm. O conjunto mecânico inclui um câmbio de seis marchas, complementado por uma embreagem assistida e deslizante, um diferencial que contribui para trocas de marcha mais suaves, especialmente em reduções rápidas.

A suspensão dianteira é composta por um garfo telescópico invertido, enquanto a traseira conta com um monoamortecedor. A combinação desses elementos tem como objetivo oferecer estabilidade e absorção de impactos em diferentes condições de rodagem. Os freios são a disco nas duas rodas e contam com ABS de dois canais, o que proporciona maior controle em frenagens.

O peso da motocicleta é de aproximadamente 180 kg, e o tanque tem capacidade para 13 litros de combustível. Essas especificações sugerem um equilíbrio entre autonomia e robustez, atendendo tanto ao uso urbano quanto a deslocamentos em rodovias.

Experiência de Pilotagem

O motor monocilíndrico da Dominar 250 tem refrigeração líquida e câmbio de seis marchas. A embreagem deslizante contribui para trocas suaves, otimizando a condução em diversas rotas.
O motor monocilíndrico da Dominar 250 tem refrigeração líquida e câmbio de seis marchas. A embreagem deslizante contribui para trocas suaves, otimizando a condução em diversas rotas.

A Bajaj Dominar 250 foi projetada para atender tanto a quem utiliza a motocicleta no dia a dia quanto a quem busca experiências em viagens. O programa Dominar Rides, promovido pela fabricante, oferece passeios e viagens exclusivas para proprietários dos modelos da família Dominar, proporcionando uma plataforma para que os usuários explorem o potencial da motocicleta em diferentes rotas.

O programa tem alcance global e reforça a proposta de uma experiência de pilotagem que vai além do uso cotidiano. Ao participar do Dominar Rides, os proprietários compartilham experiências em viagens organizadas, fortalecendo a comunidade em torno do modelo e da marca.

Esse tipo de iniciativa sugere que a Bajaj pretende consolidar uma imagem de motocicleta apta a rodar longas distâncias, ao mesmo tempo em que permanece prática para o uso em áreas urbanas. O Dominar Rides pode contribuir para reforçar essa percepção, apresentando o modelo como uma opção viável para aventuras de longo curso.

Design e Cores Disponíveis

O design da Bajaj Dominar 250 segue o padrão visual da linha Dominar, com um estilo robusto. A motocicleta está disponível em duas opções de cores: Racing Red e Sparkling Black. A oferta limitada de cores sugere uma abordagem direta ao mercado, com escolhas que atendem a preferências comuns no segmento.

As linhas da Dominar 250 reforçam um perfil de motocicleta voltada tanto para o uso urbano quanto para viagens. Os detalhes do conjunto ótico, do tanque de combustível e da carenagem lateral seguem a proposta de um design funcional, que também incorpora elementos estilísticos da marca.

Além disso, o assento em dois níveis e o guidão elevado buscam proporcionar ergonomia adequada para o piloto e o garupa. Esses detalhes de design se unem a aspectos técnicos para compor uma motocicleta com características equilibradas.

Desempenho e Consumo

A Bajaj Dominar 250 chega ao Brasil com motor de 248,8 cc, potência de 27 cv e torque de 23,5 Nm. Com design robusto, aposta em eficiência urbana e desempenho rodoviário.
A Bajaj Dominar 250 chega ao Brasil com motor de 248,8 cc, potência de 27 cv e torque de 23,5 Nm. Com design robusto, aposta em eficiência urbana e desempenho rodoviário.

O desempenho da Bajaj Dominar 250 é determinado pelo motor monocilíndrico de 248,8 cc, com potência de 27 cavalos e torque de 23,5 Nm. Essa configuração permite respostas rápidas em retomadas e acelerações, essenciais para o uso urbano e viagens em rodovias. A embreagem assistida e deslizante colabora para trocas de marchas mais suaves, o que pode reduzir o desgaste do conjunto e proporcionar maior conforto ao piloto.

O câmbio de seis marchas amplia a eficiência energética e possibilita um aproveitamento melhor da faixa de torque. Essa característica é relevante para quem busca uma motocicleta capaz de lidar com diferentes condições de terreno e velocidade. A relação entre peso e potência também influencia no desempenho, resultando em uma experiência de pilotagem controlada.

Em termos de consumo, a capacidade do tanque de 13 litros, aliada ao motor eficiente, oferece autonomia compatível com o uso misto. A gestão do consumo dependerá, no entanto, do estilo de pilotagem e do ambiente em que a motocicleta for utilizada.

Pontos Positivos

A suspensão dianteira invertida e o monoamortecedor traseiro garantem estabilidade. O sistema ABS de dois canais nos freios aumenta o controle e a segurança durante frenagens.
A suspensão dianteira invertida e o monoamortecedor traseiro garantem estabilidade. O sistema ABS de dois canais nos freios aumenta o controle e a segurança durante frenagens.

A Bajaj Dominar 250 conta com elementos que contribuem para um desempenho estável em diferentes situações. A suspensão dianteira com garfo telescópico invertido e a traseira com monoamortecedor proporcionam controle adequado. O sistema de freios com ABS em ambas as rodas adiciona um elemento de segurança em frenagens.

Outro aspecto relevante é a embreagem assistida e deslizante, que facilita reduções de marcha em alta rotação e pode evitar o travamento da roda traseira. O câmbio de seis marchas complementa o conjunto mecânico, contribuindo para eficiência em consumo e desempenho.

Além disso, a motocicleta possui garantia de três anos e revisões com preços fixos. Esses fatores agregam valor ao modelo, oferecendo previsibilidade e segurança aos proprietários em termos de manutenção e confiabilidade da marca.

Pontos a Melhorar

Apesar das características apresentadas, alguns pontos podem ser observados na Bajaj Dominar 250. O peso da motocicleta, que gira em torno de 180 kg, pode representar um desafio em situações de pilotagem urbana intensa, especialmente para usuários menos experientes. Esse fator pode influenciar a agilidade e a manobrabilidade em tráfego congestionado.

A potência de 27 cavalos, embora adequada para a proposta da motocicleta, pode ser considerada inferior quando comparada a algumas concorrentes diretas na mesma faixa de preço. Essa diferença pode ser relevante para quem busca um desempenho mais esportivo ou respostas mais rápidas em acelerações e retomadas.

Outro aspecto a ser considerado é a rede de assistência técnica da Bajaj no Brasil, que ainda está em processo de expansão. A disponibilidade de serviços e peças de reposição pode influenciar a decisão de compra para consumidores que priorizam a conveniência e o suporte pós-venda.

A Bajaj Dominar 250 se apresenta como uma opção no segmento de motocicletas de médias cilindradas, com especificações técnicas que visam atender a um público diversificado. Com um motor de 248,8 cc, câmbio de seis marchas, freios ABS e embreagem deslizante, o modelo reúne características que buscam oferecer uma experiência de pilotagem equilibrada entre eficiência urbana e capacidade rodoviária.

O programa Dominar Rides amplia a proposta da motocicleta, ao incentivar experiências de viagem para os proprietários, criando um ecossistema em torno do modelo. Com garantia de três anos e plano de manutenção com preços fixos, a Bajaj oferece um pacote competitivo em termos de previsibilidade de custos e confiabilidade.

Entretanto, fatores como o peso da motocicleta, a potência em relação a concorrentes e a expansão da rede de assistência técnica podem influenciar a decisão de compra. Esses pontos devem ser analisados por potenciais consumidores, de acordo com as necessidades e prioridades individuais.

Preço Aproximado da Bajaj Dominar 250

O preço aproximado da Bajaj Dominar 250 no mercado brasileiro é de R$ 23.000,00 à vista, conforme informações fornecidas pela fabricante. Esse valor coloca a motocicleta em uma faixa de preço competitiva entre os modelos de média cilindrada, especialmente para consumidores que buscam uma opção versátil para o uso urbano e rodoviário. É importante observar que o preço pode variar dependendo da região, condições comerciais e pacotes adicionais oferecidos pelas concessionárias.

Além do valor inicial de compra, o custo de propriedade da Dominar 250 inclui revisões programadas com valores fixos até o primeiro ano de uso ou 10.000 km. A primeira revisão, realizada aos 1.000 km, tem custo apenas para peças, com mão de obra gratuita. As revisões subsequentes apresentam valores estabelecidos para peças e mão de obra, o que oferece previsibilidade ao comprador. Esses custos de manutenção, somados à garantia de três anos, representam um fator de economia a médio prazo, reduzindo surpresas no orçamento.

Ficha técnica Bajaj Dominar 250 2025

Motor

  • Tipo: Monocilíndrico DOHC, 4 tempos, refrigerado a líquido, 1 vela.
  • Cilindrada: 248,77 cc.
  • Potência Máxima: 27 CV @ 8.400 RPM.
  • Torque Máximo: 2,39 kgf.m @ 6.500 RPM.
  • Transmissão: 6 velocidades.
  • Sistema de Partida: Elétrica.
  • Combustível: Gasolina.
  • Sistema de Combustível: Injeção Eletrônica.

Sistema Elétrico

  • Ignição: Eletrônica.
  • Bateria: 12V 8 Ah VRLA.
  • Farol: FULL LED, AutoHeadlamp On (AHO).

Capacidade

  • Tanque de combustível: 13 litros.

Dimensões

  • Comprimento x Largura x Altura: 2156 mm x 836 mm x 1112 mm.
  • Distância entre eixos: 1453 mm.
  • Distância mínima do solo: 157 mm.
  • Peso em Ordem de Marcha: 180 kg.

Chassi

  • Suspensão Dianteira/Curso: Telescópica, Garfo Invertido (USD).
  • Suspensão Traseira/Curso: Monochoque com Nitrox.
  • Freio Dianteiro/Diâmetro: Disco com ABS, Ø300 mm.
  • Freio Traseiro/Diâmetro: Disco com ABS, Ø230 mm.
  • Pneu Dianteiro: 100/80-17, 52P Sem câmara.
  • Pneu Traseiro: 130/70 – R17, 62P – Sem câmara.

Fonte: Bajaj.

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