O Fiat Uno Mille Economy Way 1.0, lançado em 2012, permanece como um símbolo da simplicidade e eficiência na indústria automobilística brasileira. Com um design utilitário e traços aventureiros, o compacto resistiu ao tempo e às estradas, conquistando consumidores em busca de economia, resistência e baixos custos de manutenção.
Pontos Principais:
- Motor 1.0 Fire Flex com 75 cv no etanol e 73 cv na gasolina.
- Consumo médio de 12 a 13 km/l com gasolina em ciclo urbano.
- Design com suspensão elevada e molduras plásticas.
- Baixo custo de manutenção e peças amplamente disponíveis.
Sob o capô, o modelo abriga o motor 1.0 Fire Flex, uma mecânica confiável que entrega 75 cavalos com etanol e 73 com gasolina. Não se trata de um carro de grandes velocidades ou emoções ao volante, mas a proposta do Uno Mille sempre foi outra: consumo eficiente e robustez mecânica. Em condições normais, os números de consumo ficam na casa dos 12 a 13 km/l com gasolina em ciclo urbano, características que consolidaram sua reputação entre taxistas, frotistas e motoristas do dia a dia.
O modelo Way, por sua vez, apresenta diferenciais estéticos que evocam o espírito aventureiro. Suspensão elevada, molduras plásticas nos para-lamas e para-choques reforçados conferem um ar robusto ao veículo, enquanto detalhes como as calotas exclusivas e os faróis auxiliares completam o visual. Por dentro, porém, a história é outra: o acabamento é simples e funcional, com painel enxuto e materiais de custo acessível. O porta-malas de 290 litros atende a um público que valoriza a praticidade em um veículo compacto.
Se a durabilidade é uma marca registrada, não se pode ignorar os pontos frágeis do modelo. Em unidades usadas, é comum observar desgaste na embreagem e suspensão, especialmente naquelas que encararam terrenos irregulares com frequência. Além disso, o isolamento acústico limitado e a falta de itens de conforto mais avançados, como vidros elétricos ou direção hidráulica de série, evidenciam as limitações do projeto.
Mesmo com suas simplicidades, o Uno Mille Economy Way carrega um mérito raro: é um carro que não abandona o motorista. Sua mecânica resistente, aliada a peças baratas e de fácil reposição, fez dele uma escolha frequente nas ruas brasileiras, uma alternativa pragmática frente a modelos mais sofisticados, porém mais custosos.
No cenário atual, comprar um Uno Mille Way usado exige atenção. Antes de fechar o negócio, recomenda-se uma vistoria detalhada, verificando itens como suspensão, sistema de arrefecimento e pontos de ferrugem, especialmente em regiões úmidas. A depender do cuidado do antigo proprietário, o Uno pode se apresentar como uma excelente aquisição, capaz de atender às demandas cotidianas sem sustos ou gastos excessivos.
Em um mercado cada vez mais dominado por carros tecnológicos e complexos, o Uno Mille Economy Way 2012 permanece como um testemunho de uma era em que menos era mais. Compacto, funcional e resiliente, ele não apenas marcou gerações, mas continua sendo um símbolo de praticidade e resistência para aqueles que entendem que, às vezes, a grande aventura está nos pequenos detalhes.
Desempenho, motor e potência
O modelo apresenta um desempenho adequado para a categoria, contando com um motor dianteiro de aspiração natural. A instalação do motor é transversal e a alimentação ocorre por meio de injeção multiponto. O veículo é equipado com quatro cilindros em linha e comando de válvulas único no cabeçote, com acionamento por correia dentada e tuchos mecânicos.
Com uma cilindrada total de 999 cm³ e cilindrada unitária de 250 cm³, a potência máxima chega a 66 cv com álcool e 65 cv com gasolina, ambos a 6.000 rpm. O torque máximo é de 9,2 kgfm com álcool e 9,1 kgfm com gasolina, disponível a 2.500 rpm. A razão de compressão é de 11,65:1, o diâmetro do cilindro é de 70 mm e o curso do pistão é de 64,9 mm.
O veículo possui tração dianteira e transmissão manual de 5 marchas, identificada pelo código C513. O acoplamento ocorre por meio de embreagem monodisco a seco. O desempenho é complementado com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 14,7 segundos e velocidade máxima de 153 km/h.
Consumo e autonomia
O consumo urbano é de 8,4 km/l com álcool e 12,1 km/l com gasolina, enquanto no rodoviário apresenta um rendimento de 9,5 km/l com álcool e 13,6 km/l com gasolina.
Com um tanque de combustível de 50 litros, a autonomia urbana é de 420 km com álcool e 605 km com gasolina. Já no ciclo rodoviário, os números sobem para 475 km com álcool e 680 km com gasolina, oferecendo boa performance em viagens de longa distância.
Interior
O interior oferece espaço compacto, adequado para 5 ocupantes, com configuração de banco traseiro rebatível para otimização do espaço de carga. O porta-malas tem capacidade de 290 litros, permitindo armazenamento de bagagens em trajetos urbanos e rodoviários.
No quesito conforto, o modelo inclui ar-condicionado de série com uma zona de climatização, além de ar quente como opcional. Outros equipamentos opcionais incluem direção assistida, controle elétrico dos vidros dianteiros e rodas de liga leve.
No aspecto de entretenimento, as opções incluem rádio e CD player. O veículo também conta com um termômetro do líquido de arrefecimento como item de série.
Medidas
A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson, com molas helicoidais como elemento elástico. A suspensão traseira também é independente, mas utiliza feixe de molas semielípticas.
O sistema de freios possui discos sólidos na dianteira e tambores na traseira. A direção não é assistida e apresenta um diâmetro de giro de 10 metros.
Os pneus possuem medidas 175/70 R13, com altura do flanco de 123 mm. O estepe acompanha as mesmas dimensões dos pneus principais.
As dimensões incluem um comprimento total de 3.693 mm, largura de 1.548 mm, altura de 1.489 mm e distância entre-eixos de 2.361 mm. As bitolas dianteira e traseira são de 1.337 mm e 1.357 mm, respectivamente.
O peso do veículo é de 840 kg, oferecendo uma relação peso/potência de 12,73 kg/cv e peso/torque de 91,3 kg/kgfm. A altura mínima do solo é de 190 mm, o que permite bom desempenho em vias irregulares. A capacidade de carga útil é de 400 kg.
Preços Aproximados do Fiat Uno Mille 2012
- Fiat Uno Mille 1.0 Fire/ F.Flex/ Economy 2p 2012 – Preço aproximado: R$ 22 mil
- Fiat Uno Mille Way Economy 1.0 F.Flex 2p 2012 – Preço aproximado: R$ 23 mil
- Fiat Uno Mille Celeb. Way Econ. 1.0 F.Flex 2p 2012 – Preço aproximado: R$ 23 mil
- Fiat Uno Mille Celeb/Celeb.Econ 1.0 F.Flex 2p 2012 – Preço aproximado: R$ 24 mil
- Fiat Uno Mille 1.0 Fire/ F.Flex/ Economy 4p 2012 – Preço aproximado: R$ 25 mil
- Fiat Uno Mille Way Economy 1.0 F.Flex 4p 2012 – Preço aproximado: R$ 27 mil
- Fiat Uno Mille Celeb. Way Econ. 1.0 F.Flex 4p 2012 – Preço aproximado: R$ 27 mil
- Fiat Uno Mille Celeb/Celeb.Econ 1.0 F.Flex 4p 2012 – Preço aproximado: R$ 28 mil
Ficha Técnica do Fiat Uno Mille Economy Way 1.0 2012
Geral
- Ano: 2012
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatchback
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 1
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Tuchos: Mecânicos
- Cilindrada unitária: 250 cm³
- Acionamento comando: Correia dentada
- Válvulas por cilindro: 2
- Diâmetro do cilindro: 70 mm
- Razão de compressão: 11,65:1
- Curso do pistão: 64,9 mm
- Deslocamento: 999 cm³
- Potência máxima: 66 cv (A) / 65 cv (G) a 6000 rpm
- Código do motor: Fire
- Torque máximo: 9,2 kgfm (A) / 9,1 kgfm (G) a 2500 rpm
- Peso/potência: 12,73 kg/cv
- Torque específico: 9,2 kgfm/litro
- Peso/torque: 91,3 kg/kgfm
- Potência específica: 66,1 cv/litro
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Código do câmbio: C513
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Independente, McPherson
- Elemento elástico traseiro: Feixe de molas semielípticas
Freios
- Dianteiros: Disco sólido
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Não assistida
- Diâmetro de giro: 10 m
Pneus
- Dianteiros: 175/70 R13
- Altura do flanco dianteiro: 123 mm
- Traseiros: 175/70 R13
- Altura do flanco traseiro: 123 mm
- Estepe: 175/70 R13
Dimensões
- Comprimento: 3693 mm
- Largura: 1548 mm
- Distância entre-eixos: 2361 mm
- Altura: 1489 mm
- Bitola dianteira: 1337 mm
- Bitola traseira: 1357 mm
- Porta-malas: 290 litros
- Tanque de combustível: 50 litros
- Peso: 840 kg
- Carga útil: 400 kg
- Altura mínima do solo: 190 mm
Desempenho
- Velocidade máxima: 153 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 14,7 s
Consumo
- Urbano: 8,4 km/l (A) / 12,1 km/l (G)
- Rodoviário: 9,5 km/l (A) / 13,6 km/l (G)
Autonomia
- Urbana: 420 km (A) / 605 km (G)
- Rodoviária: 475 km (A) / 680 km (G)
Equipamentos do Fiat Uno Mille Economy Way 1.0 2012
Segurança
- Limpador e lavador do vidro traseiro (opcional)
- Travamento central das portas (opcional)
- Desembaçador do vidro traseiro (opcional)
Conforto
- Ar-condicionado (opcional)
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente (opcional)
- Direção assistida (opcional)
- Controle elétrico dos vidros dianteiros (opcional)
- Rodas de liga leve (opcional)
- Banco traseiro rebatível
Entretenimento
- Rádio (opcional)
- CD player (opcional)
- Termômetro do líquido de arrefecimento
Fonte: Webmotors, iCarros e AutoPapo.
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