A Shineray apresentou oficialmente no Brasil a nova motocicleta Shineray 250F “Flash” 2025. O modelo é produzido em parceria com a QJ Motor, fabricante chinesa conhecida por seus produtos no segmento de motocicletas. Com preço aproximado de R$ 22 mil, excluindo custos de frete, a moto se posiciona como uma alternativa a modelos como Honda CB 300F e Yamaha FZ25.
Pontos Principais:
- Motor monocilíndrico DOHC de 248,92 cc com 27,9 cv.
- Sistema de freios ABS de dois canais com discos dianteiro e traseiro.
- Suspensão dianteira invertida e traseira monoamortecida.
- Painel digital completo, iluminação Full LED e entrada USB.
Apesar de ostentar o nome “Flash” em suas laterais, a Shineray está promovendo o modelo apenas como “250F”. Este é o primeiro produto da marca fruto da parceria com a QJ Motor e marca um avanço na diversificação da linha de produtos da empresa no mercado brasileiro. A moto traz diversos elementos que visam atender ao público do segmento street, caracterizado por modelos de 250 cilindradas.
Características do motor e desempenho

A Shineray 250F “Flash” 2025 é equipada com um motor monocilíndrico DOHC, de 248,92 cc, que oferece até 27,9 cavalos de potência a 9.500 rpm e torque máximo de 22,5 Nm a 7.250 rpm. O propulsor utiliza refrigeração líquida e alimentação por injeção eletrônica, garantindo maior controle de emissões e eficiência no consumo de combustível.
O câmbio da motocicleta conta com seis marchas, proporcionando maior versatilidade para diferentes condições de condução, sejam elas em ambientes urbanos ou rodoviários. Até o momento, a Shineray não divulgou informações detalhadas sobre o consumo de combustível ou a velocidade máxima alcançada pelo modelo.
Além disso, o motor utiliza um sistema de embreagem manual com discos banhados a óleo. Com foco na durabilidade e performance, o motor foi projetado para oferecer boa entrega de torque em baixas rotações, o que pode ser vantajoso para usuários que buscam uma moto prática para o dia a dia.
Suspensão e sistema de freios

A motocicleta é equipada com garfo telescópico invertido na suspensão dianteira, enquanto a traseira conta com um sistema de amortecimento monoamortecedor (monoshock). Essas configurações têm como objetivo oferecer maior estabilidade e absorção de impactos em diferentes tipos de terreno.
O sistema de freios da Shineray 250F “Flash” 2025 é composto por discos hidráulicos em ambas as rodas. O disco dianteiro possui 280 mm de diâmetro, enquanto o traseiro mede 240 mm. O modelo também conta com freios ABS de dois canais, que ajudam a prevenir travamentos durante frenagens mais bruscas, aumentando a segurança do piloto e do passageiro.
Design, dimensões e equipamentos

O design da 250F “Flash” 2025 incorpora elementos modernos, como iluminação Full LED e luz DRL. A moto também possui assento bipartido em dois níveis, oferecendo mais conforto tanto para o piloto quanto para o passageiro. Seu painel totalmente digital exibe informações como velocímetro, odômetro, indicador de marcha, conta-giros e nível de combustível.
Entre as dimensões, o modelo possui 2.065 mm de comprimento total, 1.065 mm de largura e 810 mm de altura. A distância entre eixos é de 1.360 mm, e a altura do assento é de 780 mm. A distância mínima do solo é de 190 mm, garantindo maior capacidade de superar pequenos obstáculos urbanos.
Outros itens de conveniência incluem uma porta USB para carregar dispositivos eletrônicos e um protetor de escapamento, voltados para melhorar a experiência de uso cotidiano.
Disponibilidade e opções de cores

A Shineray 250F “Flash” 2025 estará disponível nas concessionárias da marca a partir de meados de dezembro de 2024. O modelo poderá ser adquirido em três opções de cores: vermelho, branco e preto. A empresa também destacou que o modelo foi projetado para atender a diferentes perfis de motociclistas, desde iniciantes até aqueles que já possuem experiência com motos de maior cilindrada.
Ficha técnica
Motor
- Câmbio: 6 marchas
- Diâmetro x Curso: 72 mm x 61,2 mm
- Refrigeração: Líquida
- Embreagem: Manual, multi discos banhado a óleo
- Tipo: Monocilíndrico, 4T, 4 válvulas, DOHC
- Cilindrada: 248,92cc
- Potência máxima: 27,9 CV / 9500 RPM
- Torque máximo: 22,5N.M / 7.250 RPM
Sistema Elétrico
- Bateria: 12V / 8,0AH
- Partida: Elétrica
- Ignição: Sistema EFI
Dimensões
- Chassi: Aço, diamond com estrutura em treliça
- Comprimento Total: 2065mm
- Largura Total: 1065mm
- Altura Total: 810mm
- Altura do assento: 780mm
- Distância entre eixos: 1360mm
- Distância do solo: 190mm
- Suspensão dianteira: Garfo Telescópico (Invertido)
- Suspensão traseira: Balança monoamortecedora (monoshock)
Capacidade
- Peso bruto: 166kg
- Peso líquido: 137kg
- Peso em ordem de marcha: 155kg
- Carga máxima: 150kg (piloto+passageiro+bagagem+acessórios)
- Tanque de Combustível: 13,5L
Rodas
- Roda dianteira/ARO: 100/80 – 17”
- Roda traseira/ARO: 130/70 – 17”
Freios
- Dianteiro: Disco (Ø=280mm) com acionamento hidráulico
- Traseiro: Disco (Ø=240mm) com acionamento hidráulico
- Tipo de freio: ABS de duplo canal
Fonte: Shineray e Motoo.
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