Marcopolo G8 tem opção de DutoSmart no ar-condicionado, sistema mantém temperatura constante em todo o veículo

A Marcopolo lançou o DutoSmart, um sistema que otimiza o controle e a distribuição do ar climatizado em ônibus rodoviários, ajustando a temperatura de forma precisa e constante em todo o interior do veículo.

A Marcopolo anunciou o DutoSmart, uma tecnologia que promove melhorias significativas na climatização de ônibus rodoviários. Desenvolvido com o objetivo de manter a temperatura equilibrada no interior dos veículos, o sistema é integrado a sensores que realizam medições contínuas, ajustando automaticamente o fluxo de ar conforme as necessidades do ambiente.

A tecnologia utiliza Inteligência Artificial para processar os dados coletados, direcionando mais ou menos ar climatizado para regiões específicas do ônibus. Por exemplo, se o lado direito do veículo estiver mais aquecido devido à incidência solar, o sistema aumenta automaticamente o volume de ar refrigerado para esse lado. Em situações de aquecimento, o processo se inverte para oferecer o mesmo equilíbrio térmico.

Luciano Resner, diretor de Engenharia da Marcopolo, destacou que o DutoSmart resolve um problema comum nos ônibus rodoviários: a desigualdade na temperatura interna, que antes podia variar até 7ºC entre as diferentes áreas do salão de passageiros. Com o novo sistema, essa variação é reduzida para menos de 2ºC.

Fatores como a proximidade do motor, sanitário ou uso desigual das saídas de ar individuais dos passageiros costumavam gerar diferenças de temperatura significativas. O DutoSmart elimina essas diferenças ao operar diretamente no duto de climatização, garantindo uma distribuição uniforme do fluxo de ar em todo o salão.

Outro diferencial do sistema é sua conectividade. Com acesso remoto via Wi-Fi, o DutoSmart permite que operadores realizem configurações, monitorem o status do equipamento e identifiquem possíveis falhas. Essa funcionalidade facilita a manutenção preventiva e reduz o tempo de inatividade dos veículos.

O projeto foi desenvolvido em parceria com a SOHA, uma empresa de tecnologia e IoT, que contribuiu com o desenvolvimento do hardware e software para a integração do sistema. A colaboração entre as empresas não é inédita. Elas já haviam trabalhado juntas no desenvolvimento de um sistema de monitoramento do uso de cintos de segurança em ônibus, o que reforça a sinergia tecnológica entre as duas marcas.

A tecnologia foi projetada para ser compatível com os sistemas de ar-condicionado de diferentes fabricantes e está disponível como opcional para os modelos G8 da Marcopolo. Essa flexibilidade facilita sua implementação em veículos já em operação, ampliando as possibilidades de uso.

O DutoSmart é fruto de dois anos de pesquisa e desenvolvimento, com foco em melhorar a experiência de viagem para passageiros e otimizar o desempenho dos veículos rodoviários. A Marcopolo espera que a nova solução se torne um padrão no setor, contribuindo para o avanço tecnológico e operacional do transporte rodoviário.

Fonte: Wikipedia e Marcopolo.

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