Comparativo: Hyundai Creta 2025, Jeep Renegade Sahara, Volkswagen T-Cross Highline e Honda HR-V Advance

O Hyundai Creta 2025 chega ao mercado brasileiro em sua versão Ultimate, trazendo mudanças significativas e enfrentando uma concorrência consolidada. No comparativo realizado, o modelo foi colocado ao lado de três SUVs compactos concorrentes: Jeep Renegade Sahara, Volkswagen T-Cross Highline e Honda HR-V Advance. Todos foram avaliados em suas versões com tecnologias e motores mais equivalentes, com preços até R$ 190.000.

O Hyundai Creta Ultimate mostrou-se superior em diversos aspectos, incluindo desempenho, equipamentos e espaço interno. O Honda HR-V Advance acompanhou de perto, mas com algumas limitações no preço e desempenho. O Volkswagen T-Cross Highline apresentou o melhor consumo urbano, mas ficou atrás em tecnologia. Já o Jeep Renegade Sahara foi o mais acessível, mas com espaço interno limitado e consumo elevado.

Os modelos foram selecionados considerando versões equipadas com motorização turbo e tecnologias de segurança avançadas. O Hyundai Creta Ultimate foi disponibilizado pela fabricante em sua configuração topo de linha. Os concorrentes escolhidos foram o Jeep Renegade Sahara (R$ 173.990), o Volkswagen T-Cross Highline (R$ 180.690) e o Honda HR-V Advance (R$ 188.500). Os veículos foram avaliados em aspectos como desempenho, consumo, espaço interno, lista de equipamentos e preços.

Os testes incluíram medições de aceleração, retomadas, frenagens e consumo em condições urbanas e rodoviárias. Também foram considerados o espaço interno, capacidade do porta-malas, acabamento e conforto dos modelos.

4º Lugar: Jeep Renegade Sahara

O Jeep Renegade Sahara traz motor 1.3 turbo de até 185 cv e consumo de 10,8 km/l na cidade. Ele acelera de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos, mas é o mais acessível, custando R$ 173.990.
O Jeep Renegade Sahara traz motor 1.3 turbo de até 185 cv e consumo de 10,8 km/l na cidade. Ele acelera de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos, mas é o mais acessível, custando R$ 173.990.

O Jeep Renegade Sahara apresenta o menor preço entre os modelos do comparativo, com uma lista de equipamentos que inclui frenagem automática de emergência, detector de fadiga, alertas de ponto cego e faróis full-LED. O modelo traz motor 1.3 turbo flex, que entrega até 185 cv de potência e 27,5 kgfm de torque, acoplado a uma transmissão automática de seis marchas.

No desempenho, o Renegade alcançou 0 a 100 km/h em 9,2 segundos. Em consumo, registrou a pior média urbana, com 10,8 km/l, mas apresentou 14,6 km/l no ciclo rodoviário. Apesar do pacote de segurança, o modelo não conta com sensores de estacionamento dianteiros e controle de cruzeiro adaptativo (ACC).

  • Motor: 1.3 turbo flex (185 cv)
  • Consumo urbano: 10,8 km/l
  • Capacidade do porta-malas: 385 litros

3º Lugar: Volkswagen T-Cross Highline

O Volkswagen T-Cross Highline combina motor 1.4 turbo flex com consumo eficiente, atingindo 12,2 km/l em ciclo urbano e 15,5 km/l rodoviário. A aceleração é de 9,5 segundos para 0 a 100 km/h.
O Volkswagen T-Cross Highline combina motor 1.4 turbo flex com consumo eficiente, atingindo 12,2 km/l em ciclo urbano e 15,5 km/l rodoviário. A aceleração é de 9,5 segundos para 0 a 100 km/h.

O Volkswagen T-Cross Highline se destaca por ser o segundo mais acessível, com preço inicial de R$ 180.690. Equipado com motor 1.4 turbo flex, entrega 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, associado a uma transmissão automática de seis marchas. No teste de desempenho, apresentou o maior tempo de aceleração de 0 a 100 km/h entre os modelos, com 9,5 segundos.

O consumo urbano foi o melhor do comparativo, com 12,2 km/l, enquanto no ciclo rodoviário registrou 15,5 km/l. Apesar disso, o modelo carece de alguns itens de tecnologia presentes em seus concorrentes, como assistente de permanência em faixa e freio de estacionamento eletrônico.

  • Motor: 1.4 turbo flex (150 cv)
  • Consumo urbano: 12,2 km/l
  • Capacidade do porta-malas: 373 litros

2º Lugar: Honda HR-V Advance

O Honda HR-V Advance, com motor 1.5 turbo de 177 cv, destaca-se pelo acabamento interno. Ele faz 0 a 100 km/h em 9 segundos e apresenta consumo urbano de 11,1 km/l e 15,2 km/l na estrada.
O Honda HR-V Advance, com motor 1.5 turbo de 177 cv, destaca-se pelo acabamento interno. Ele faz 0 a 100 km/h em 9 segundos e apresenta consumo urbano de 11,1 km/l e 15,2 km/l na estrada.

O Honda HR-V Advance ficou em segundo lugar no comparativo, apresentando o melhor acabamento interno e um pacote completo de equipamentos de segurança. Equipado com motor 1.5 turbo flex, entrega 177 cv de potência e 24,5 kgfm de torque, aliado a um câmbio CVT que simula sete marchas.

Nos testes, registrou aceleração de 0 a 100 km/h em 9 segundos e consumo urbano de 11,1 km/l. Embora o porta-malas seja o menor entre os modelos avaliados, com 354 litros, o espaço interno é bem aproveitado, oferecendo conforto aos ocupantes.

  • Motor: 1.5 turbo flex (177 cv)
  • Consumo urbano: 11,1 km/l
  • Capacidade do porta-malas: 354 litros

1º Lugar: Hyundai Creta Ultimate

O Creta Ultimate lidera em equipamentos com câmeras 360°, banco do motorista ventilado e ar bizona. Ele é o único com maior porta-malas, totalizando 433 litros, o maior da categoria.
O Creta Ultimate lidera em equipamentos com câmeras 360°, banco do motorista ventilado e ar bizona. Ele é o único com maior porta-malas, totalizando 433 litros, o maior da categoria.

O Hyundai Creta Ultimate liderou o comparativo, destacando-se pelo motor 1.6 turbo a gasolina, que entrega 193 cv de potência e 27 kgfm de torque. Associado a uma transmissão de dupla embreagem de sete marchas, o modelo alcançou 0 a 100 km/h em 7,6 segundos, o melhor desempenho da categoria.

O Creta também apresentou um consumo urbano de 12 km/l e rodoviário de 14,5 km/l. Sua lista de equipamentos inclui itens como câmeras 360°, alertas de ponto cego, teto solar e banco do motorista com ventilação. O porta-malas, com capacidade de 433 litros, é o maior entre os avaliados.

  • Motor: 1.6 turbo a gasolina (193 cv)
  • Consumo urbano: 12 km/l
  • Capacidade do porta-malas: 433 litros

Fonte: AutoEsporte e QuatroRodas.

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